一、科帕奇漏油问题的处理过程:
1、3月6日,2880公里时,到买车的4S店首保时发现漏油, 4S初步判断是发动机漏油,说要换曲轴后油封,当时就让我签字定了油封的货。
2、3月16日,4S通知油封到货,让我选一个非周末时间过去维修(周末保养的人会比较多)。
3、3月20日将车开到4S店进行维修(里程3735公里),我当天上午在4S店守着,拆装过程十分“惨烈”,无异于重新组装一遍发动机仓。建议渗的不厉害,行驶里程还不多的科友们,去维修时要做好心理准备,当时是真的比较闹心闹心。
4、3月21日下午5点左右,到4S店看了一下维修进展,变速箱已经拆下,确认是变速箱漏油,发动机那边很干净。当时心理慰问了一下3月6日诊断说是发动机漏油的那个维修工。幸好4S店有变矩器油密封件备货,不影响修理进度。
5、3月23日下午3点到4S店拿车(里程3755公里,只试车20公里),拿车后开上绕城高速,然后是长潭西高速到湘潭后再开回到4S,高速狂拉了近100公里后,到4S店打算升起车看一下变速箱位置是否还渗漏,可惜天不作美,快到4S店时下起了大雨。升起来了底盘全部是水滴。哪是油,哪是水,分辨不清。只好将车开回家,等跑一段时间看看。
6、3月24日中午洗车,进行了底盘冲洗。下午2点多时候,趴到地下看了一下底盘,发现变速箱下面的油滴状。于是将车开到4S店升起观察,是有一点油状,维修人员解释说可能是修理后没有清洗干净,也可能是半轴油封渗油,具体位置后面图片标注说明(日玛,没有这么倒霉吧,不过如果换半轴油封的话,也就1个小时,比较方便,不需要大动),并重新清洗并吹干后,建议跑1000公里后再看看。现在里程是3964公里。
二、修理后的驾驶感受
修理后驾驶与修理前没有明显的不同,无论在加速、换档、高速噪音等方面,都和修理前差不多。静止时打开发动机仓,发动后感觉怠速声音和修理前差不多(细微差别我们也感觉不到啊。)。至于此次修理是否影响使用寿命,可能只有通用雪佛兰知道了,不是我关心的问题了,只要以后不再漏了,我就谢天谢地了。
到目前为止,我认为科帕奇还是一款性价比很不错的车。只要日后不再让我们为漏油的事情操心了。
三、关于科帕奇变速箱漏油的个人看法(个人看法,有不同观点的,请讨论,请勿拍砖)科帕奇变速箱漏油是不是通病我不知道,但绝不是个例。理由如下:
1、在我修变速箱漏油和两个雪佛兰4S店打交道的过程中,有的维修工说,科帕奇漏油(尤其是变速箱漏油)他们4S店都接修过几例了,长沙地区大的雪佛兰4S店有申湘、九通、华洋世纪三家,每家4S店都接修过几例三家也有10例以上。科帕奇是小众车,长沙市最保守估计就有10多例同样漏油的情况,这还叫个例?即使只占一定的百分比,这个比例已经够大了。
2、通过查看坛子里面科友反映变速箱漏油问题,近段时间反映的有magi莫急、sobadboy、X6881、靶心、二锅头兑红牛、飞龙在天12345、海边大汉、囧囧哥2011、无花的草地、在路上KK,还包括我。这些都是论坛的科帕奇认证车主,认证车主反映问题,总值得相信吧?还有其他科友反映的,都没有统计在内。试想一下,全国有多少科友?大家都上论坛反映了?没上论坛反映的,就没有碰到这个问题了?还有不是科友的科帕奇车主,都没有碰到相同的变速箱漏油问题?
3、拆解过程:
(1)在4S待修:
(3)正式拆解开始:
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B、从后面来一张
C、拆开了发动机盖、进气管(有点“惨烈”了)。
D、拆除了电池、冷却水壶等
E、拆除雨刮器及前挡风玻璃胶条
F、开始上吊发动机的架子,左右分别吊住发动机的两个吊环。
G、继续拆解下面:
省略部分拆解过程,最后上一张3月24日到4S重新清洗并吹干后的图片,划圈位置就是半轴油封。
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