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三年八个月的POLO，46000km小保养/换窄胎，轮胎、电池是在这次小保养前一周更换的
维修师傅再次肯定这车是他见过保养最好的其中之一，我现在认真考虑了，不换车了，POLO外形大小很具城市优势，此次换195/50/16窄胎居然也没改变高度稳定性！绝强！09款POLO真心值得投入的一款经典好车！
此次维护、维修详细晒晒：
一、4条195/50/16邓禄普轮胎（工料2500元：这个型号主要是求省油静音和舒适，原胎205/45/16你懂得）
二、前2副大众原产刹车片更换（工料380元：老刹车片其实还可以用，主要用了这么就有些老化，果断换掉）
三、更换3.5L壳牌灰色全合成5-40W机油（工料380元：原先一直用美孚1号金装0-40W和银装5-30W，换个口味）
四、电瓶更换：重新换了一台瓦塔电池合计费用450元。
合计费用：3710元
这次换灰壳实际用后效果真的是很明显！个人感觉POLO1.6还是要用5/40W踩油门才会有力量出来，之前用0/40w、5/30w效果都不如5/40w
原产的机滤芯
电瓶更换了瓦尔塔，由于之前换只能拍到商标，不过这电池没有原产电池绿绿的检验口，原产拆下来也是瓦尔塔牌子
新的刹车盘有奥迪标志牌
换完胎后效果
大众polo怎么样？大众polo改装，大众polo维修保养