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爱驰汽车（Aiways）创立之初爱驰就秉承国际化、智能化两大基因，坚持国内、国际两个市场同步推进，并以“量身定制”出海策略在海外建立完善销售与售后服务网络。
目前，该品牌旗下拥有U5和U6两款产品，其中首款产品U5已先后登陆法国、德国等全球十五个国家。U6则是品牌旗下第二款量产车型，于2020年成都车展上以爱驰U6 ion概念车的形式首次亮相。目前，该车已于近日在中国市场上市，并且已确认将于12月开始在欧洲市场销售，其海外建议指导价约39,000欧元（约合人民币27.86万元起），计划2023年上半年陆续交付。
爱驰U5和U6基于Aiways自研MAS平台开发，该平台支持标准容量63.0kWh锂离子电池，并且由中国电池供应商宁德时代（CATL）提供，其在江西上饶爱驰工厂生产且该工厂还同时生产爱驰U5车型。
爱驰U6设计团队由来自意大利Pininfarina的前设计总监Ken Okuyama组成。值得一提的是，本田第一代NSX跑车、法拉利ENZO跑车和ROSA均是他的设计作品。
外观方面，爱驰U6设计风格与此前发布的概念车几乎没有变化。采用“全球运动美学”设计理念，融合跨界休旅车和轿跑车特色并原创“星舰美学”设计语言。而量产车整体造型延续了概念车的诸多设计元素，如圆润的X型鲨鱼鼻前脸、三段式运动腰线、光之刃C柱等，呈现了极强的科技感和运动风。
车身细节方面，U6带有隐藏式门把手、流光之镜20英寸轮毂及隐藏式空气动力学气道等。新车尾部采用设计灵感来源于竞技用的“复合弓”一体式贯穿尾灯，且中间带有非常醒目的英文标识。值得一提的是，灯组同时具备脉冲交互式灯语功能，可在用户锁车、解锁及寻车时呈现不同脉冲式流水效果。车身尺寸方面，爱驰U6长/宽/高分别为4805/1880/1641毫米，相比大众ID.5宽28毫米/高26毫米。
内饰部分，爱驰U6采用8.2英寸仪表和14.6英寸信息娱乐屏组合，且采用支持Apple Carplay和Android Auto的Android OS 9.0操作系统。值得一提的是，该车中控台前部采用新的换挡机构，其设计灵感来自摩托艇上使用的挡位器。另外，车内还配有11扬声器Magnat Sound系统、铝元素装饰元件和OTA软件更新。车内前排运动座椅前部兼具整体性和支撑性，后排座椅平整的设计为中间乘客腾出了腿部空间。空间方面，爱驰U6的行李容量为472升，折叠后排座椅后行李容量可扩大到1260升。
动力方面，爱驰U6电机最大功率160kW，峰值扭矩315N·m且电机最高运行速度达16000转/分。性能方面，该车百公里加速时间约6.9秒，运动模式下最高速度160公里/小时，并且其百公里电耗约15.9至16.6kWh，官方表示在ECO模式下WLTP测试循环工况中行驶里程达400公里，20%充至80%在35分钟内。底盘方面，该车使用前麦弗逊式+后多连杆悬架组合搭配自适应阻尼器，使车辆拥有更佳动态特性。
Aiways欧洲市场负责人Alexander Klose还重新确认了U5将在英国销售的计划。他表示：“我们正在努力重启U5右舵驾驶版本计划并考虑2023年底在英国推出，至于U6在欧洲前期销售仅有单电动机前驱版，未来还有望推出最大功率300kW双电机版。”