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9月4日，小鹏汽车首次登上慕尼黑车展，并宣布将于2024年正式进军德国市场，将推出国际版 P7i 和 G9 两款车型，采取“直营+授权”的零售模式。此外，小鹏汽车明年也有意进军法国和英国市场。
车展期间，小鹏汽车副董事长、联席总裁顾宏地表示：“今天是我们全球化之旅中的重要一步，小鹏正在进入世界上竞争最激烈的汽车市场之一，这里的用户有着最高的品质要求。基于此，我们希望通过引入最领先的智能科技，重新定义新一代的智能汽车。”
小鹏汽车布局欧洲市场已有三年，与国内相同，小鹏汽车在欧洲同样采用“直营+授权”的零售模式，并已在丹麦、荷兰、挪威和瑞典建立起销售和服务网络。
目前，小鹏汽车在欧洲已建立10家品牌门店和授权门店。到2023年底，还将在这些国家的主要城市再开设7家门店，欧洲的小鹏汽车服务中心总数将达到15个。
除了德国市场，小鹏汽车还有意进入英、法市场。小鹏汽车国际市场副总裁Eric Xu称， 明年法国也将被纳入小鹏的新市场，如果可能的话也会在明年进入英国市场。
8月18日，小鹏汽车公布2023年第二季度财报和半年财报。财报显示，小鹏汽车2023年第二季度总营收为50.6亿元(约合7.0亿美元)，较一季度40.3亿元(约合5.5亿美元)上涨25.5%;半年营收方面，上半年小鹏汽车总收入为91亿元(约合12.5亿美元)，较2022年同期减少57.9亿元(约合7.9亿美元)。
在业绩沟通会上，何小鹏表示，小鹏汽车将向国内的下沉市场扩大经销商合作，引进更多优质的经销商，加快在二线和低线城市布局经销商网络。此举将为小鹏汽车销量、营收等带来质的改变。
明年进军德国，将成为小鹏汽车销量和营收的又一增长点。内、外加速扩张，版图逐步扩大，小鹏汽车未来可期。