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我说的十万公里是指俺的前后两台3.0加在一起的公里数,前一台开了五万公里卖掉,后来又弄了台,到今天又开了五万出头了,于是,随便写个总结报告,以飨各位喜欢HG的TX.
油耗早已不象刚刚买来时候那么介意了,基本市区在14-15,郊区在9,高速公路在八左右.轮胎前轮跑了八万公里更换,后轮估计能到十万,刹车片五万五准备换前皮,后皮估计在7-8W再更换.目前只去过两次4S店,其它皆为自己买配件维修,每次三百块钱48/L X 5.5=264,加上滤芯40.大致就这成本.其间又开了不少好车,但仍然觉得,开皇冠是最省心,省力的选择.
黑内比米内在开了两年后,感觉差异明显,黑内越看越喜欢,,,而米内越看越低档,而且越来越脏.
沙龙版本的小故障明显高于我原来的3.0基本版,不过,豪华程度要高的多,也舒服的多,有点小毛病也可以接受.目前出现的毛病是,驾驶座窗内有异响,玻璃举升明显滞慢,天窗关闭到一半自动弹回,后该毛病自愈,偶尔点火无法启动,也自愈.
还得说说丰田的保值率,我第一台买来是32.5W,批头散发介绍滴,开了五万公里,卖掉的时候还得了28.8W,那可是俺实足折腾了一年的车,,真值...当然,这二手车,购置费算进去也亏了近七万,,但和其它车比起来,还算不错.