最近老是感觉踩油门车子还是提不上速度来,而且油耗几乎和我马自达5持平,天呐这是北斗星吗?就算连续让涡轮介入都不会跟马五一样高的油耗吧,加了一百块钱油只能跑150公里就没了,让我有点怕怕,后来马上去维修厂咨询一下朋友,当场建议清洗油路和换一个油泵,由于我车子跑了将近十二万公里,还没清洗过油路,想想也是时候清洗一次啦。那就开工吧.
由于影响低扭,我决定把冬菇头卸下来,换回高流量风格,铁丝位置就是原来的冬菇头位置,清理节气门也由这里开始
升车,准备卸油箱
师傅几下功夫把油箱拆下
维修师傅拆出油泵
油泵过滤网很黑很恐怖,黑色的全是油泥
再来一个新旧对比,够黑吧!其实干净那个也是买二手的嘻嘻,皇冠3.0的进口油泵,是电装(DENSO)出的
用清洁剂喷射油管出来的脏污,报纸上黑色的全是管子里面出来的,
把二手油泵装上去,刚刚好
检查火嘴发现缸垫塑胶圈老化,顺便也换了
果然恐怖
最后也把刹车做一下保养,因为手刹已经拉到打飞机了,(几乎竖起来鸟) 拆下,发现一边鼓刹出一条裂痕,换刹车泵,没有,老板说我这个带ABS的暂时没有
还好维修师傅技术高明用砂轮帮我 刨平,在此感谢
你看这枚螺丝的应用,你能感觉到这位师傅办法蛮多的哈哈,还有火花
结束装上
最后借自己的文章奉献各位车友,车子一定要勤保养,别学我一次搞这么多,其实我这次钱包也是大出血不见了好几百RMB的。谨记。
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