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4W公里多留念，机油故障灯截图
早上起来，突然发现我的新胜达的故障灯亮了，莫名一记，虽然说我是3W3去保养得，超过了规定的公里数。但是也不至于吧，请个半天假，直杀4S店，顺便把拖了的保养也给做了
保养品一览，关于机油问题，4S给的答复是我之前用的油太粘稠，问我是什么油，答曰美孚一号，试试我们的原厂进口摩比斯油，有用？灵丹妙药！好，那就一试！
就这样，在首保之后，我又用回了原厂的机油。就是这货，进口的，还韩国制造 
三下五除二，空滤上的护板就给师傅拆掉了，从小窗初窥空滤，似乎，貌似，应该是，很脏
卸下发动机护板
师傅直接取下了我的火花塞
该换了！为什么？火花塞表面有沉积物！怎么可能？你自己看！换！！！
就这样，在原有的保养品之上，又多出了一项花费
全新的火花塞，跟原来的旧的一比，确实头磨损了很严重，好吧，师傅还是蛮好，不坑爹~
开始放油，可惜了我的金美孚啊，不过，就算是金美孚，放出来的颜色一样是黑！
原厂机滤，起亚现代都是一家，连机滤上都有双方的名字。
换下的空滤，真脏！
最后倒入摩比斯的5W40油
喷泡沫，结束！
其实，过程就是那么简单，但是说老实话，在保养好之后，确实还就像那么回事，以前总有种不给劲的感觉，油门踩到底，才会有爽的感觉。这次居然，踩下去就有了推背感。难道，上次真的是机油的问题？随便吧，赞一下那位帮我维修的师傅，虽然，整个维修过程像过山车，但是，至少句句属实，车况也比以前好了。赞一个！看来盲目相信品牌也不一定是好事，只有最适合的才是最好的。
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