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一、车主大保养费用
东方之子1.8mt已经30000km了。周末作了大保养，在接待人员的忽悠下，换了全车油。价格如下，大家看看如何？另外哪位知道有什么地方能够节约一部分保养费用？毕竟都是花自己的钱，谢谢了。
人工费：
机油三滤：165 换全车油 300
材料费：
三滤：28.8+21.9+10.2
机油：102
SL发动机润滑油：25.6
发动机内部净洗剂：80
动力施YB制动油-0.5升装：31
动力施TA自动变速箱油：29.9
变速箱油2L装 216（2瓶）
合计：1010 不打折。
二、汽车五大生命周期保养：
虽然汽车是钢铁打造的，没有血肉之躯，但其寿命和身体状况也跟人差不多，同样有一个“生命周期”。处于不同时期的汽车，其“身体状况”有很大的区别。笔者把汽车的生命周期大致划分为“巅峰期”、“微软期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”五个阶段。在这五个阶段，对汽车的保养、维修重点也各不相同，有车朋友可以根据自己的爱车所处的寿命阶段采取相应的“保养”措施。
1、1~2年车的“巅峰期”：
车子的头两年，是生命的“巅峰期”，可以说是车子状况最佳的时候，相当于人的青年期。这时期的人满怀激情、豪言壮志，敢闯敢做，有用不完的劲，好像不会疲倦。这时期的车子也是如此，车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。但有些质量不过硬的车，“巅峰”期只能保持一年左右。所以，厂家只承诺保修一年，因为新车头一年基本不会出什么大的质量问题。
2、 2~4年车的“微软期”：
使用2~4年后，车子便开始进入了“微软期”。不再像前 期那样生龙活虎，精力充沛了。这时期的车子，需要经常性地更换一些部件，给其补充能量。 刹车皮：车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。 燃油泵：车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。 减振器：车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。
3、4~6年车的“更年期”：
用上4~6年的车子，便进入了“更年期”。就像人进入“更年期”爱发脾气一样，处于“更年期”的车子，出点问题是家常便饭，因为车子的很多部件都开始老化了，时不时地漏油、漏水，小问题更是层出不穷。但这个时期的车子，如果保养得不错，从外表看还是“光鲜水滑”，还有点“半老徐娘”的韵味。一些精明的车主便趁这个时期开始换车，这个时期的车子既可以卖个好价钱，还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。
4、6~10年车的“暮年期”：
用上6~10年后，车子便进入“暮年期”了。像六七十岁的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁坏了儿女。这时期的车子也是愁坏了车主啊，“大罢工” 是三六九，“小罢工”是天天有啊。凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件。这个时期，你必须对车子加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。 10~15年车的“危险期”
5、车子在用过10~15年后：
便处于“危险期”了。像垂危的病人，随时都有病危的危险。这时期的车子也一样，车主使用时也是忐忑不安，唯恐它“病死”在路上。因而，使用这个时期的车子，你必须有“一不怕苦，二不怕死”的精神，若不具备这种大无畏的精神，你最好让它待在车库疗养，或者直接将其送进废品站卖废铁。 经历了这五个周期后，一辆车的生命也就终结了。如果您想让您的爱车多陪伴您几年，那您可要下工夫进行保养了。平时的一举一动都要注意了。
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