宝马五系改装方案 GT改装气动避震贴地低趴

      宝马5系可以说是宝马在国内的王牌，无论销量还是口碑都撑起了宝马的门面。作为同属5系的GT车型不是很多见，但是有了GT两字母的出现明显和原来5系大相径庭了。外形看5系GT有点类似于X6的溜背设计，动力调教也是常规5系不能比的。GT一般是超跑的代名词，大排量高性能。而宝马的5系GT虽然不能说是纯粹的跑车但是其性能有目共睹的。结合了跑车的性能及轿车的舒适，这就是宝马5系GT。

      德系车出厂调减都留有升级空间，这也是改装文化兴起的一个原因。作为宝马的中流砥柱5系改装更是花样百出，5系GT真心有点高，特别是从尾部看快赶上SUV了。改装气动避震不错的选择，既能降低底盘实现一低遮百丑的效果，又能提高操控性。前脸远远的看去和其他5系差别不大，双肾进气格栅似乎小了点贴地低趴说的就是这样了吧，虽说还没真正的挨着地面近距离可以看到，挡泥板已经挨着地了。这样在天朝大多数路上是行不通的

      尾部看低了不少，这么个大屁股还是很明显的。5系GT的设计还是很有看头的，前脸看轿车的优雅秀气；尾部看SUV的厚重威武。