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新高速路行车四大注意
高速新开通，驾驶员和高速公路通常都有一段时间的磨合期，在这段时间内，高速公路有哪些特殊情况？车友们开车要注意什么？看看高速路上的典型事故，让这些成为前车之鉴。
注意一：小动物“溜达”， 小心
事故回放：2月12日下午3点半左右，驾驶员杨某在杭浦高速公路上驾车行驶，当车子开到杭州往上海方向70公里处，眼前突然蹿出一条狗。为了躲避上高速“溜达”的狗，杨某猛地打了把方向，车子砰地撞上了路边的护栏，所幸车上人员只是受了点轻伤，但车子受伤不小。
分析：嘉兴高速交警介绍说，由于新开通的三条高速公路周边都是农田村庄，附近村民们养的小动物显然还没有意识到，它们曾经肆无忌惮撒野的地方已经成了高速公路，在高速上时常可以发现有猫狗闲庭信步。仅在杭浦高速上，就已经有3起事故是因为避让小动物而引起。
高速交警提醒说，如果在高速公路上发现猫狗等小动物突然蹿出，驾驶员一定要把稳方向，直接冲过去，千万不能急踩刹车、猛打方向，否则容易造成车子失控而造成大祸。
注意二：严格控制车速
事故回放：2月10日晚上9点30分，一辆绍兴牌照的轿车在杭浦高速往浦东方向约17公里处，发生单车撞护栏事故，车上人员并无大碍，但车子损坏严重。事后了解，车子刚从杭州绕城公路分流进入杭浦高速，因为绕城公路车流量很大，当进入流量很小的杭浦公路后，驾驶员就猛加油门，结果事故发生。
分析：新开通的这三条高速公路地势平缓，车流量不大，驾驶员在开车时，很容易控制不住脚下油门。
嘉兴高速交警支队四大队统计，杭浦高速开通以来，11起车祸都是单车撞护栏引起，而且都和驾驶员超速有一定关系。目前高速交警已经派出巡逻车进行移动测速，很快将有固定的6F测速仪上岗。
注意三：安全带千万不能忘
事故回放：2月20日晚上7点20分，申嘉湖高速公路湖州往上海方向47公里附近，即桐乡濮院至秀洲区新塍路段，一辆上海牌照的小轿车发生单车撞护栏事故。事后肇事驾驶员徐某经医院抢救无效死亡。
高速交警介绍说，当时车上共有5人，从乌镇返回上海的路上发生事故，车上其余4人系了安全带都安然无恙，但驾驶员徐某却因为没有系上安全带，事故发生时头部撞上了车顶，颅内严重出血，不治死亡。
分析：嘉兴高速交警表示，从目前的情况来看，车上驾乘人员自我保护的意识还不够强，开车系安全带的几率并不高，有一些是乘客不系安全带，更有一些是驾驶员和乘客都不系。在高速公路上开车乘车不系安全带，是对自己生命的不负责任。
高速交警分析，新开通路段出现这样的情况，最大的原因就是驾乘人员可能觉得路况很好，车子很少，危险也会小，其实在车流量小的路段，一旦发生意外很可能就是大事故，安全带的作用千万不能忽视。
注意四：高速上停车问路，危险
危险回放：2月21日中午11点多钟，一辆杭州牌照的小车在杭浦高速海盐枢纽的一个岔口前停了下来。高速交警的巡逻车发现时，小车打着双跳灯，驾驶员正打着手机。看到高速交警，驾驶员就像见到了救星。原来，第一次走杭浦高速的驾驶员对路线并不熟悉，枢纽上的标志标牌没来得及看，就找了一个岔口的分道线上停下来仔细琢磨。在交警的帮助下，小车随即驶离，重新上路。
分析：高速上停车问路是十分危险的事情。按照规定，车辆被迫在高速公路上停车，要打开双跳灯，并在车辆后方150米处放置提示标志，很多停车问路的驾驶员显然没有做到这一点，很容易使后方来车发生碰撞导致事故。
嘉兴高速交警介绍说，海盐枢纽是连接杭浦高速公路、杭州湾跨海大桥北岸连接线与乍嘉苏的转换通道，由于匝道众多，错综复杂，最容易走错道，停车问路的情况比较多。目前海盐枢纽的部分指向不明确的标志标牌正在进行改造，车友在出行前要对线路作详细了解，尽量避免在高速上停车问路的情况发生。
“不系安全带”进入前十
在本次评选中，酒后驾车和不按规定使用安全带分别以72%和64%的票选登上十大高危驾驶行为榜单，分列第8和第9位。能在高速交警总结的26个候选行为中挤入前十，这说明大家的交通安全意识和自我保护意识正在逐步提高，令人欣喜。
高速交警表示，驾驶人在饮酒后驾车，遇有前方紧急情况，采取措施的反应时间比在正常情况下至少减慢2～3倍；人呈微醉状态下开车，发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍；而醉酒驾车危害更大，驾驶人会丧失应有的判断力和控制力。而不系安全带的情况下，若汽车以每小时100公里的速度行驶，因意外情况突然停止，人会以每秒28米的速度飞出，遇障碍后的冲击力足以致命，若飞出车外，生还的可能性更是微乎其微。随着汽车总量的不断增加，各种由于酒后驾驶和不系安全带引发的恶性事故常有耳闻，这一定程度上刺激了交通参与者对两者的重视程度，对自身的保护意识也有了一定程度的提高。
不良驾驶习惯逐渐引起重视
在这次评选活动的26个候选行为中，有不少行为涉及到高速开车的不良驾驶习惯，比如边开车边打电话、向窗外乱抛废弃物、边开车边吃东西、边开车边聊天开玩笑等。虽然这些行为都未能进入前十，但也获得了不少票数，以边开车边打电话为例子，选票比例达到了46%。
高速交警表示，在26选10的投票过程中，能将票投给这些不良驾驶习惯，实际上已经很好地说明大家对高速公路上的一些不良驾驶习惯的重视程度正在逐渐提高。
对不良驾驶习惯的重视，其实就是对道路交通安全的重视，因为不良驾驶习惯也是对安全驾驶的挑战，比如在高速行驶中接听手机，会分散驾驶人的注意力，容易导致车辆方向跑偏，发生危险。再如开车吃东西，也许就在拿饮料、拧瓶盖的一瞬间，危险就会降临。所以能把票投给这些不良驾驶习惯，说明大家已经意识到这些行为的危害性，有了意识，在实际开车中才会摒弃这些不良习惯，才会给自己和他人创造一个良好的安全环境。
高速公路特性还要多掌握
高速公路不同于普通公路，高速公路有许多行车“规矩”需要驾驶人全面掌握。在这次评选中，关于硬路肩的两个候选项目(堵车时挤占硬路肩，硬路肩上超车、行车)未能进入前十有些出乎高速交警的意料。
高速交警介绍说，硬路肩又称“高速应急车道”，是发生突发事件造成交通拥堵时供执行抢险救援任务车辆通行的“生命通道”，必须时刻保证其畅通。但在实际情况中，部分驾驶人却在高速公路发生拥堵时，硬挤上硬路肩，导致警车和施救车辆无法迅速到达事故现场，加重事故后果。而有些小车驾驶人特别是部分“飚车族”喜欢在硬路肩上超车、行车，很容易刮到靠右车道通行的车辆，如果遇到前方硬路肩施工或有事故车辆停靠时，根本没有足够的反应时间。
高速交警分析说，硬路肩上超车、行车其实在实际高速交通中的危害并不小，这次没能成为大家心目中的十大高危驾驶行为，一定程度上表明大家对高速公路的一些道路设置特点没有完全掌握，对高速公路与普通公路的不同驾驶习惯还需要更多地引起重视。
灯光使用不当要注意
高速公路上开车，车与车之间的沟通和警示通常要依靠灯光来完成，灯光交流对于车辆之间的安全来说，重要性是不言而喻的，但在本次评选中，关于灯光使用的两个候选项目也未能进入前十，两者分别是超车、变道不打转向灯和进入隧道不开灯。
高速交警介绍说，高速公路上超车、变道要通过提前打转向灯提醒后车，仔细观察相关车道，确定安全后方可进行超车或变道。而在进入隧道时，因为隧道内外的光线差会影响驾驶人的视觉，不开灯不仅会导致自己出现视线盲区，还会让后方车辆驾驶员产生错觉，看不清前车而引发事故。
高速交警分析说，其实开车过程中使用灯光是最基本的驾驶动作，也许正是因为这些是最为基本的操作，大家就容易忽视。从统计结果来看，这两个候选项的票数并不高，但在实际生活中，因为灯光使用不当导致事故发生的情况不少，高速公路上灯光使用的重要性大家一定不能忽略了。