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时下已进入隆冬，在这个最冷的时节，爱车的保养和使用也变得非常重要，特别是在重庆这个阴冷多雾的城市，有车的朋友该如何给爱车做保健呢？针对读者朋友们提出的热门问题，本期小记特别咨询了5位4S店的资深维修专家，为广大爱车族支招冬季爱车保养。
第一招：“心脏”保养重在平常
读者杨先生：发动机是爱车的“心脏”，冬天应该怎样保养才能使它保持最佳状态？
中汽西南韩亚汽车维修专家：石勇
冬季气温低，如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。不过重庆冬季的气候并不像北方那样寒冷，没有必要一定要更换冬季专用防冻液或齿轮油等，只需换用浓度小一点的机油即可。对发动机的冬季养护主要在于平时的正常保养，像重庆这种特殊的地形，路况不太好，灰尘大，堵车多，建议每5000公里保养一次。
第二招：轮胎保养严防磨损
读者李小姐：听说冬天轮胎也可能爆胎，怎样才能避免出现轮胎异常磨损爆胎或制动不灵？
重庆广本新亚维修专家：李勇
首先应该经常检查轮胎的磨损状况。冬天虽然气温较低，但轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎，如果轮胎有了“外伤”还在带病上路，时间长了，伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。重庆冬季不像北方那样寒冷，胎压变化不大，不一定需特别补充胎压，但要定期检测，最好是每个月到正规4S店的维修站用数字显示充压机进行检测，不要使用目测，建议冬天提高0.1公斤的气压。
第三招：蓄电池保养在于“充”
读者张先生：蓄电池在冬天需不需要特别护理？多长时间需要对蓄电池进行保养？
一汽马自达重庆银迅店维修专家：杨飞
蓄电池好像爱车的“血液”，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度，检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度，如果需要，应补充蓄电池电解液，最好是5000公里就到4S店进行保养。
第四招：空调保养通风除臭
读者王女士：很久没用空调，这两天一打开就有好大一股怪味，而且制热效果也不如以前，应该怎样保养空调？
中汽西南东风日产都灵店维修专家：刘波
冬季保养空调首先要检查空调滤芯，因为重庆灰尘太大，空调滤芯可能很脏，应该保持其干燥、通风，如果需要，可更换空调滤芯。其次要注意防臭，可到4S店进行保养。最好的办法是每月启动空调开到冷风挡运行几分钟，保持压缩机的正常运转，这样就能常保车内空气温暖清新。
第五招：冬季行车先预热
读者胡先生：我每天一上车点燃火就走，听说这样做会增加油耗、损坏发动机，真的会这样吗？
重庆宝盛汽车维修专家：苏克士（印度）
冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油耗，损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，降低机件甚至发动机的整体工作寿命。
记者 刘英
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冬季行车四大注意
1、注意行车间距。
应该与前车保持一定长的间距。尤其在雨天和雾天，视线比较差，行车速度要视路况缓慢匀速，避免急转弯、急刹车等。
2、保持良好的视线。
确保挡风玻璃、后视镜、倒车镜干净清晰。在通过十字路口、丁字路口时，不要被货车、公交车等大车阻碍视线。
3、正确使用灯光。
遇到下雨、大雾等能见度较低的天气，除减速慢行外，还要及时开启示宽灯、后位灯和雾灯。有的司机在这种情况下习惯开大灯或远光灯，却忘记或者不知道开启雾灯，其实雾灯的穿透力比大灯、远光灯强得多。
4、谨慎驾车。
起步和行驶过程中禁止猛抬离合器和急加速；不要猛打、猛回方向盘；车速不宜太快，紧急情况下确需减速时应采用换低挡的方法，充分使用发动机制动，尽量少用刹车。