蔚来ET5旅行车上市 能换电的瓦罐/29.8万起

2023年6月15日,蔚来ET5旅行车正式上市,2款车型,搭载75kWh电池的车型售价29.8万元,搭载100kWh电池的车型售价35.6万元。作为蔚来首款全球发布的车型,也是全球首款可以换电的“瓦罐”车型,这辆车的到来可以说恰逢其时,旅行车的中国时代来临。

蔚来ET5旅行版上市 能换电的瓦罐/29.8万起

中国市场,越来越多用户开始经历娱乐方式从城市内到城市外的转化,露营、滑雪等等娱乐活动将越来越多人的周末生活带到了城市外。另一方面,“基建狂魔”也将交通网络渗透到了几乎每一角落,高速道路越来越多,非铺装道路越来越少,对于通过性的要求越来越低,对于驾驶舒适性的要求越来越高。在这样的背景下,旅行车已经几乎可以把你带到开车所需要到达的任何地方。这些基础条件都衍生出中国市场对于旅行车品类的需求。

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蔚来ET5旅行车依旧提供了整车购买方案和电池租用BaaS方案,整车购买75度电池车型价格为29.8万元,100度电池车型售价35.6万元。Baas方案的月租费与其他车型一致。具体可在蔚来的APP中看到详细的解读。

从近期全新ES6发布与交付、全系新车价格与权益调整、再到ET5旅行车的发布和上市,蔚来按照自己的节奏步步为营,渐入佳境,蔚来此次将ET5旅行车的价格定在30万以内可以看出蔚来的决心,ET5旅行车与ET5各有特色,两款兄弟车型将形成合力,助力蔚来进入产品强周期,提升蔚来在高端纯电市场的销量表现。

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ET5旅行车的前脸与轿车版相同,延续“Design for AD”设计理念,前瞭望塔式传感器布局,将激光雷达、摄像头等感应硬件完美融入外观造型设计。

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蔚来标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯,结合饱满的前舱盖筋线和富有冲击力的Shark Nose,极富力量感。

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车身侧面设计纯粹,紧凑的车身呈现出动感姿态,接近4米8的车长让ET5旅行车的侧面非常的优雅。车顶线条展现出流畅精炼的风格,一直延伸到尾翼。腰线从前机盖延伸至尾部,采用和谐美观的上扬线条勾勒,贯穿车身前后;隐藏式门把手,融入车身型面,更纯粹,更有科技感;采用电容感应技术,轻触即可优雅进出。车门采用无框设计,动感时尚,更具高级感。

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最好看的设计当然是在车尾,它在ET5轿车基础之上,将尾部轮廓扩展,车顶曲线完美延伸至原生设计的后扰流板;优美的比例姿态、饱满的尾部线条 、流畅有力的后背、雕琢悠扬的曲面。

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内饰方面,熟悉的简约设计,全系标配PanoCinema全景数字座舱,色彩、旋律、光影交织,最新科技创新,带来专属空间内的全感官的沉浸体验。环保材料的使用,即便是家中有小宝宝的家庭购车也无需担心车内空气质量。车机系统的强大已经完全可以将手机放在一旁。NOMI的人机交互系统是蔚来首创,尽管需要付费选装,但不可否认的是这个配置是最受欢迎的选装配置之一。

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作为旅行车,空间一定要大,ET5旅行车具备同级别领先的后排空间,前后排座椅纵向空间达到1,857mm,座舱空间效率(前后排座椅纵向空间除以轴距)超过60%;第一排和第二排座椅之间距离达895mm,使第二排具有宽绰的腿部空间(与3系长轴同水平)

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后备箱盖板分区设计,分块打开,且能分别固定,解放双手,后备箱盖板可以下沉放置,高度降低一档,扩大后备箱垂向空间,满足更大的储物需求。侧面网兜可以隔离存放物品;也可以很方便降到底,扩大后备箱横向空间,放置大尺寸物品。

ET5旅行车的多功能露营灯固定于后备箱右侧,可灵活取下,满足更多场景,ET5旅行车可选装拖挂套装,包含拖挂模式,以及隐藏式电动拖钩,最大牵引总质量1.4吨。

动力上,蔚来ET5旅行车全系配备了双电机,前电机功率150kW,后电机功率210kW,动力储备无须担心。续航方面,75kWh电池的530km续航和100kWh电池组680km续航可以覆盖绝大部分的城市内甚至城市外的用车需求。

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作为“电动瓦罐车”这样一个全新品类,ET5旅行车再次体现了蔚来重新定义游戏规则的原创能力。前文说过,各种基础条件已经让中国市场出现了对旅行车的需求,而蔚来全球首款电动瓦罐车ET5 Touring带到我们面前,在车型配置、操控性能、智能化等方面超越过往旅行车,是一款“好看、好开、好用”的旅行车。瓦罐车迷的你,是不是该考虑换一台了?毕竟不到30万的价格,真的不贵。

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