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变速器操纵杆，习惯上简称“挡杆”或“挡位”。中间是空挡，拉到最左边（靠身）挨着边向前推是1挡也叫起步挡，推到最右边（离身）挨着边向下摁下，再向后推是倒挡。（见图9)
只有挂倒挡时要克服倒挡锁的阻力向摁下，其他所有挡都用不着向下摁。之所以设置倒挡锁，是为了防止错误操作。从一开始上车就要控制自己．有意识地不要去看挡杆。要体会、记住空挡、1挡、倒挡的挡杆位置分别在什么地方，力求手伸出去，一抓一个准。
挂挡用的是巧劲，不要用多大力气。如果挂不上，千万不要咬着牙使劲推，肯定是其他什么地方出了问题。大多数情况是离合器踏板没有踩到底，也有可能是变速杆还没到位。要是还挂不上，可以先把离合器踏板松一下，让变速箱里的齿轮动一罢，再踩下去试一试。操作熟练的驾驶员挂挡基本上是没有声音的。一开始就要向这个目标努力，不要搞得乒里乓响。