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据外媒报道，7月19日，亚马逊公司旗下的自动驾驶技术公司Zoox表示，该公司正准备推出自动驾驶出租车业务，该公司自行认证其无踏板或方向盘的车辆符合美国联邦法规，并正向加州申请测试许可。
Zoox的联合创始人兼首席技术官Jesse Levison表示，“我们真的投入了额外的时间和资源，生产一款不需要特殊豁免的汽车，我们基本上可以控制自己的命运，并大规模部署我们的汽车。”
Zoox自动驾驶车辆名为VH6，能容纳4名乘客，座位两两相对，布局与Cruise的Origin相似。VH6在Zoox位于加州弗里蒙特的Kato工厂生产，目前已经生产十余辆，该工厂可以生产成千上万辆汽车。
Levinson表示，目前低迷的经济环境并未影响到该公司，Zoox今年的员工人数将从年初的1400人增加到2000人。他还称，目前该公司的自动驾驶车辆专注于乘客而非货物运送，因为这更有利可图。
“我们甚至可以与Uber和Lyft等专门的叫车公司竞争，并且实现盈利，且能在自动驾驶技术商业化的初期具备成本竞争力。” Levinson说道。
通常情况下，生产不带方向盘或踏板的自动驾驶汽车的公司会先向美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）申请“豁免权”，Levinson和Zoox却选择根据联邦车辆安全法规进行自行认证，意味着Zoox对其车辆的安全性很有信心。申请NHTSA的豁免通常会导致自动驾驶技术公司允许生产的车辆有限，且生产时间也有限。
今年，Cruise便申请了NHTSA的豁免，一位知情人士表示，Cruise认为这种方式更负责任，且能为监管机构对自动驾驶技术的审查提供更清晰的视角。
与此同时，软银支持的自动驾驶初创公司Nuro当前不带踏板和方向盘的R2车辆也申请了NHTSA的豁免，不过该公司表示，预计其下一代车辆将能满足联邦安全法规。