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因为动力方面的差异，在日常驾驶的时候，PoloPlus与途昂X开起来的感觉还是非常不一样的。比如驾驶PoloPlus的时候，初段动力强劲，但是后半程加速很疲软。而途昂X动力在深踩油门一刻就爆发出来，而且后劲十足。
如果深踩油门的话，PoloPlus的变速箱表现不错，能够及时切换保障动力的输出，道路上行驶还是比较有余力。而途昂X的变速箱有着不错的平顺性，档位切换没有明显的顿挫感，配合相当的默契。
新PoloPlus的方向指向性表现非常出色，方向盘也能够给人以不错的手感，在城市道路、狭窄小巷之间穿梭非常灵敏且极具乐趣。途昂X精确的方向指向性以及足够充沛的动力储备，开起来并不会显得太过笨重。