2019款宝马5系530li车辆开了差不多1万公里左右,踩刹车时会有抖动的情况,在高速时踩刹车,刹车踏板会有振动,而且还有摩擦式,这是什么原因呢?通过上网搜索,我发现我遇到的问题并不少见,或者说对于宝马车来说算是一个通病,打开链接,会发现大部分问题的根源在于刹车盘变形,而解决的办法就是更换刹车盘。
前一天约的是第二天下午一点,但直到快两点我才被接待再次确认是更换刹车盘、片,刹车盘在质保期内属于免费更换,但刹车片是消耗品则需要自费,没办法。
正值周末,人多车多,车进了车间,但却要排队,确认完项目是下午两点半,售后顾问跟我说预计都弄完时间是五点半...
快进一下,维修技师再试完车后确认我描述的情况,然后把车开上工位升起来,准备进行维修。
虽然试车时已经明显能够感觉到抖动了,但刹车盘属于保修项目,宝马有一套严格的检验标准,达到标准才能更换,所以还是需要拿仪器测量一下。
光测量还不算完,必须要用相机录下来,把仪器固定在刹车盘上,然后转动,把指针的摆动幅度拍下来。
最后确定下来,问题出在右侧刹车盘上,转动过程中指针摆动幅度很大,表明它的表面有一定的高度差,不过用肉眼看或是用手摸也是很难发现的。