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在这个新时代里，汽车企业和品牌的成功不再归功于一两款明星产品或灵机一动的市场策略，而是整个产品和传播体系的完善。而这对于市场新人阿维塔科技来说，如何有效传播智能电动汽车（SEV）新赛道引领者的优势成了如今的当务之急。
为此，目前空缺的CMO职位终于在2022年2月2日正式敲定，阿维塔科技官方宣布，原小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程正式加入阿维塔科技，出任公司副总裁、首席营销官CMO，兼任用户发展中心副总经理，全面负责公司品牌营销相关工作，具体分管用户发展中心下属的品牌规划与策略、产品传播、公关、用户体验与运营部门，向公司董事长兼CEO、用户发展中心总经理谭本宏汇报。
2002年，德语专业毕业的李鹏程便入职一汽-大众，开启了长达15年的传统主机厂职业生涯，并先后就职一汽-大众外事协调科、人力资源部、总经理办公室、销售公司。
2010年，李鹏程通过一汽-大众高级人才测评系统AC测评，成为一汽-大众AC测评仅有的4名主持人之一，正式出任一汽大众企业资讯发言人，并被圈内人所熟知。随后更是出任一汽-大众销售公司公关部总监，担任大众品牌在公关领域的传播工作，并成为大众品牌资讯发言人，成为各大车展、资讯发布会上的常客。
在离开一汽-大众后，李鹏程加盟汽车媒体有车以后，出任联合创始人、高级副总裁兼北京公司总经理，在内容、数据、电商三个维度不断探索和优化，进一步丰富了其在汽车行业内的资源和经验。
2019年，李鹏程加盟了当年还名不见经传的小鹏汽车，担任小鹏汽车品牌公关总经理，负责小鹏汽车品牌策略、公关传播、社会化营销、品牌创意等方面的工作，而这4年的工作，对小鹏汽车的品牌塑造起到了重要的推动作用。
首先就是大幅提升了小鹏汽车的知名度，无论是通过“1024科技日”“NGP 3000公里远征”等大型的品牌活动，树立品牌标签提升品牌影响力，还是宣传超长续航的智能轿跑小鹏P7这样的主力车型，让消费者熟悉和接纳，李鹏程带领的品牌公关团队都立下了汗马功劳，这也直接导致在小鹏汽车成为同一批创业的造车新势力头部。根据官方发布的数据显示，小鹏汽车在2020年全年累计交付27041台，同比增长了112%；2021年更是以98155辆的销量成绩位居造车新势力头名，同比增长263%也相比蔚来和理想更胜一筹。
在小鹏汽车工作的4年中，李鹏程不仅助力了小鹏汽车的赴美上市、香港IPO等诸多的辉煌时光，对于车主的舆论风波发酵也处理得游刃有余，充分展现了其自身的能力和价值。
无论是兼具主机厂与媒体的双重要职经历，还是传统德系品牌与互联网造车的丰富品牌传播经验，都将对李鹏程在阿维塔科技日后的工作产生积极影响，而在阿维塔科技落地双车战略的关键之年，能选择李鹏程加入，已经充分证明了阿维塔科技对其能力的认可。
阿维塔科技为何会选择李鹏程？
自2021年品牌发布以来，阿维塔科技取得了快速发展，不仅从最早的几十人迅速拓展超过3000人，首款车型阿维塔11量产交付，其第二款中大型轿车也将于今年下半年推向市场，并全力挑战10万辆订单，完成500家渠道布局，在此关键之际，引入李鹏程这样有着丰富传播经验的高管至关重要。
更何况像阿维塔科技这种传统车企+科技公司+供应商行业巨头的合作模式，放眼整个汽车行业也屈指可数，这就导致阿维塔科技需要品牌定义、用户运营、互联网与传统制造业融合的新型公关传播，更是需要在传播上有着创新力，反观李鹏程的职业生涯，传统主机厂+媒体+造车新势力的多维传播经验正是阿维塔科技所需要的，也有助于阿维塔科技更好的诠释“情感智能”，为日后打造全球化的高端SEV品牌所赋能。
阿维塔科技董事长兼CEO、用户发展中心总经理谭本宏谭本宏表示：“快速响应市场和用户需求变化，构建多元化和专业化的管理团队，打造更敏捷、更开放、更高效的创业型组织是阿维塔科技一以贯之的目标。在阿维塔科技驶入高质量发展阶段，落地双车战略之年，我们非常欢迎李鹏程先生的加入，我也相信他在多个领域展现出的卓越领导力，将进一步提升团队战斗力，在激烈的市场竞争中奋楫争先，为更多用户创造超越期待的价值体验。”
写在最后：如今，电动化、智能化成为了所有汽车品牌的共同未来，而阿维塔科技不仅依托长安汽车、华为、宁德时代“三巨头”的充分赋能，更是新增了李鹏程这位履历足够华丽的人才，有望续写全新的发展篇章。