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曾经自主老大的奇瑞汽车，在2022年实现120多万的总销量，营业收入2000亿，海外出口继续自主第一的骄人业绩，说奇瑞汽车已经王者回归了，似乎已经没有任何人会质疑。
虽然在新能源车型方面，奇瑞汽车目前主要还是以小蚂蚁等入门级车型为主，但是在传统燃油车领域，奇瑞瑞虎8，艾瑞泽8，星途凌云、揽月，包括捷途大圣等，已经成为中国汽车市场，销量和影响力都很大的重磅产品。
奇瑞汽车确实很牛，这点在中国自主汽车品牌里，已经毋庸置疑。而在2023新春过后的第二个工作日，网上又看到一组和奇瑞汽车相关的数据，连续九年，奇瑞汽车在这个领域，都一直排名安徽省第一！这个信息网络上传播很多，奇瑞汽车的这个数据真的很牛吗？
据相关媒体消息，在安徽省多个部门联合发布的2022年安徽省发明专利百强排行榜中，奇瑞汽车继续以领先的优势，超过很多大学和科研部门排名第一。
这不仅是奇瑞汽车连续九年在这个榜单中排名第一，同时在2022年的百强榜中，除了奇瑞汽车，奇瑞集团下面还有六个企业，同时入选。
那奇瑞汽车的这个表现，真的很牛吗？回答显然是肯定的。
专利，意味着研发和创造的能力，不管是哪一个行业，企业专利拥有数量，往往代表着这个企业在这个行业发展过程中，具备着相当的话语权。中国企业在国际化发展过程中，因为专利受限，受到打压、付出各种巨大成本的例子，不胜枚举。
奇瑞汽车作为中国自主汽车的领先企业，在企业最初的创办过程中，应该也是因为技术专利，吃过不少的亏，走过不少的市场弯路。
所以，奇瑞汽车从品牌创办初期，就高度重视技术自主研发和自主创新能力的提升。在中国自主汽车企业里，奇瑞汽车在很多领域，都是自主研发的先行者。目前奇瑞汽车的发明专利，已经覆盖传统汽车，新能源，智能网联，无人驾驶等汽车核心技术和关键领域。
奇瑞汽车不仅在专利申请数量上，位居自主汽车企业前列，同时奇瑞汽车还承担很多国家级的科研支撑计划，如国家“863计划”等。奇瑞汽车也多次获得国家科技进步一二等奖，三次被授予国家级创新型企业。
技术创新，不仅赋予了奇瑞汽车技术奇瑞的特别标签，同时也为奇瑞汽车在市场终端的王者回归，奠定了坚强的技术基础。
2022年10月，奇瑞汽车发布了最新的瑶光2025科技战略，在未来的五年，奇瑞汽车将会投资1000亿元，用于技术研发。
2022年12月底，奇瑞汽车的高端品牌，奇瑞星途的全新重磅车型，星途瑶光正式亮相并开启盲订。星途瑶光一经亮相，就吸引了市场终端极大的关注，并在一周盲订时间内，创造了非常好的订单业绩。
雄厚的技术实力，正成为奇瑞汽车及奇瑞高端品牌，奇瑞星途市场爆发的强大助推剂。
虽然只是在安徽省内连续排名第一，不是全国的数据。但是从这个榜单侧面，我们能看到奇瑞汽车在技术研发方面的投入和实力。
奇瑞理工男的外号，最初多少有一些贬义。但是今天的技术奇瑞，已经成为中国民族汽车企业一个重磅的标签。
所以，奇瑞汽车发明专利连续9年安徽省排名第一，这个数据，真的很牛！