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2010年2月3日学车第一天：天空下着细沥沥的小雨，现在坐在回家的公车上，第一次与汽车接触感觉还不错，虽然一开始坐进车有种胆怯的心里，不敢碰方向盘，但是后来这种感觉渐渐消失了，第一天跑的是直线前进和后退，一次比一次开的好，这是我最高兴的…还有天哪那个换挡器好沉阿，时间一久最后我连换的力气都没有了，总体对自己今天第一天接触车的表现来说：比较满足，再接再厉…告诉自己在考试前的每一次学习中一定要在加油努力…
2010年2月4日学车第二天：天空依旧下着雨，时不时的下的就大了，第二天的任务可以算是完成了，现在站在站牌前吹着一习习的凉风等待着回家的公车。第二天学的是倒装，我很想感叹的说今天先在风雨中差不多等了一个小时才学到车，当第二次坐进车里就没有先前的那恐惧、害怕、担心了…前两次的倒装总体来说还不错，但是后面好几次的失误，接二连三的把反光镜撞到了杆子上，之后我吸取教训慢慢改正过来，一次又一次的重复同样的方式与动作，相信那会是熟能生巧…大概知道了具体的方法想要在尝试的时候，突然可笑的事情发生了，车没油了…总之在讲下对今天那辆车的评价，车没有昨天的好，还有那个离合器一直发生奇怪的声响，忘说了就是方向盘，我的天哪，那个方向盘别提有多沉，我今天终于体会到哥哥说的他学开车手磨起了茧还有泡，到现在我的手还是又酸又疼，总而言之我相信：付出会有收获的…接下去可以休息四天，其实我不怎么开心，可是没有办法师傅要去学习和考试阿，那么希望师傅加油噢，并且我自己也要再接再厉噢，继续努力…
2010年2月9日学车第三天：今天的天气格外暖和就好像二三月的春天了，休息了短暂的四天虽然前几天的腰酸腿疼一切痛苦都消除了，今天学的是新项目移库，说实话这个一点都不好学还特别的绕，先前仍旧一次又一次的犯错，错的我真的想要放弃不想学了，这种想法一直存在，可是我想了想不辛苦付出哪来的收获，就好比如说现在开着车行驶在道路的驾驶员们，他们个个还不是靠自己的努力得来现在在道路上行驶的机会，就在此时我想我不能就这样放弃，慢慢的我依然从师傅的讲解中明白自己错在哪？从中吸取教训不在重复出来错误。还有什么鬼天气阿，我学车时要不前两天下雨，要不就像今天一样出大太阳，原本坐在那俩破车里感觉就不怎么滴，在加上外面那恶毒的太阳晒着我满脸通红，而且还汗流浃背…最后重复了今天学的也温习了前几天的学的，总的感觉不错啦！过年以前的学习还有明天最后一天，告诉自己加油在加油，把所以学的都得牢牢的掌握并且能够正确的使用与驾驶，今天的练习提早了半个小时结束，师傅那还有学员在学所以今天没有让他送我去车站，哈哈！总的感觉不错，继续努力再接再厉…还有很严重并且很严肃的问题那就是：我要减肥，我要减肥…若看到我日志的朋友们有什么好的减肥方法的话，请大家留言给我，谢谢…
2010年2月10日学车第四天：今天的天气又恢复到了细雨蒙蒙的时候，或许是老天听到我昨天在抱怨天气太热了，今天学了倒车和移库，其实说今天的内容难也不难啦，因为总体来说今天的内容是把前几次的总结在一起，连起来一同来完成了。同样的错误还是在隔一天的一开始继续重复出现，真的不知道自己怎么了，明明前一天已经不再出现错误了可是隔一天的开始还是继续出现了错误。最郁闷的是今天大部分错误都出现在换挡的地方，把一档弄成倒挡、把倒挡弄成了一档，说实话今天的自己不在状态中，难道是因为今天学完就可以休息了吗？还是我自己开始松散了呢？好多的疑问问住了我自己，连我都不知道该如何回答......?????还是提醒自己吸取教训、收回出现错误的步骤，一步步的改正......真的，做每件事都需要下很大的功夫跟时间，我相信我可以、我一定可以....最基础的也是在今后中用到最多的内容，在今天已学习完毕了，虽然短短的四天学车但是从中我真的学到很多很多，就像没有学车的人是不会懂得其中的意义的，我想这些我学的东西，在我以后的人生路上会起到一定性的作用！
2010年2月18日学车第五天：今天天气总体来说不错，就是有风。今天学车在七塘驾校的场地上学习，今天的任务不像上几次那样一天只学一个项目，今天学的项目是过单边桥和绕铁饼，看这简简单单的两个项目，其实实际操作起来并不是很容易，就像没有尝试过怎么知道它的容易、困难呢？前两次的试开都让我遇到了困难，直到第三次出现的问题渐渐变少，因为这是自己吸取教训，改正错误得来的…在心中我时刻铭记每一次的学习和经验的积累，这是为了自己好、为了自己以后碰到会如何解决！人没有不犯错误的时候，但是最主要的就是在犯错后知道如何改正，虽然这个道理早就明白，但今天让我更加又深一次明白了。今天和我一起学的还有一个人，在他学的时候我坐在正驾驶的后面，师傅坐在副驾驶座上，对我们在学车中出现的问题一一指出，有时我都发现今天师傅好严厉好凶，但是没有凶我啦哇哈哈（自恋下，但这是事实），因为他坐我旁边的时候我很少出错，几乎没有…还有师傅也放心我一个人在场地上开，既然师傅放我一个人在场地上学，那这时我告诉自己，一定要加油，相信自己一定可以！师傅说：从明天起早上如果有空也要去学了。他说完我挺开心的，或许有些人不这么认为，我之所以开心，可以说我喜欢开车，因为我发现开车的感觉好棒，呵呵…今天时间总体比前几次结束晚了，但我一点也不急，总感觉学车的时间过的好快，就这样一天又结束了，加油吧，相信一天会一天更加好的…
2010年2月19日学车第六天上午：今天的天气也不错，倒装和移库十天没有接触的确最后的感觉很不好，5555555555…倒了几车失误多少都有，最后几车总体不能说很好，但是将就能过的去…期待下午正好的表现，栋栋加油…学车第六天下午：今天下午可惜不是师傅带我来的场地，而是另外一个师傅带我和他其他两个学员来的场地，到了场地之后先温习了下单边桥和绕铁饼，总体温习过程中开的还不赖，今天加我共三个人在学，等我们都学完后师傅教了新的项目：绕S形、起伏路、串龙门、直角转弯、固定车库倒车…下午的项目相对来说比较多，因为每次学的第一车都是我在开，一共连起来我开了三次，只可惜前两次都不赖，最后一次却出现失误了，明明在绕S形的时候方向盘打一圈够了我却把方向盘打死了，还有在固定停车位的地方明明要往左边打死方向盘我却往右，真不知道自己搞什么？哎，错了的明天在改正过来，相信自己能出色完成，加油…
2010年2月20日学车第七天上午：今天天气依旧是那么的好，太阳依然那么大和温暖，今天上午仍旧复习的是倒装和移库，开了几次在结束前对自己今天上午的表现十分满意，总体来说车没有熄火这是最好的一个，上午既然能完成的那么好，我相信下午也会在其他项目上同样完成的很出色，再接再厉继续加油…学车第七天下午：今天下午是师傅亲自带到场地来的，哇哈哈昨天那种不习惯居然没有耶！下午的任务是温习了昨天所学的全部，前两车有师傅坐在旁边开，一开始出现的错误以及不足之处师傅一一指点出来，我和另外一个学员在师傅的坐在旁边的情况下一人开了两车，之后师傅就让我们自己去开但是前提条件要绝对安全噢。今天的行驶过程中师傅坐着的时候还好，我跟另外一位学员互开一人开三圈，前三圈没有问题，后面问题出现咯，在串龙门的时候把反光镜把到了杆子上，在绕铁饼时最后一个没有成功完成，总之问题还是多多少少有的，不管怎样学的时候好好学、自己对一些动作以及技巧都要掌握和牢记，现在离开始日子也越来越近了，在有限的时间里抓紧学，不要让辛苦的力气白出，加油加油再加油…
2010年2月21日学车第八天：今天天气还是那么暖和不错，到达场地的时间也相对前几次将近早半个小时，第一车还是由我来开的温习所有的项目中出现一个严重问题而且可以算是比较大的，那就是在串龙门时反光镜又打在了杆子上，是实话龙门真的不好串耶，其他项目在温习过程中也没什么大碍，还有就是侧方停车的两边距离没有很好的控制住。在温习过程后师傅教了新的项目那就是上坡起步，虽然这个项目不是很难，但是也不能小看它，它在考试暂着很大的部分呢的确它还是必考项目之一，在师傅没坐在旁边的情况下至少心里那个感觉不一样，呵呵！其实师傅坐没坐旁边都要一个样那才好，现在离考试的时间也越来越近了，几乎能用一只手的手指头数清楚，不管怎样告诉自己在有限的时间里尽量多学，为考试做准备…考试在二十五号，可二十四号就要去宁波了，而且要实地训练也可说是演练，加油，不管每一次学习、训练或者真正的考试都认认真真对待…
2010年2月22日学车第九天上午：今天天气还算好，因为一开始家里有点事所以学车去的时间晚了半小时，走到场地后发现一个问题居然没有人在场地学车连师傅也不在，我只好打电话给师傅咯，呵呵，今天只有我一个人学，上午学的项目不再是单单倒装和移库，先学了将近一个小时的倒装和移库后，接下来师傅又拿出道具准备好了侧方停车的车库，这也就意味着我要换项目练习咯，的确事实就是如此，师傅手一挥我就知道我得换车练习侧方停车的项目了，总体这项目的距离还控制的不是很理想，有待加强和改进，今天上午我一个人可以来回开两辆车，心里乐滋滋的…上午表现总体比较满意，期待下午更加出色，加油…学车第九天下午：下午到了原先倒装移库的场地后，师傅说：你先学会倒装和移库吧，今天下午去不去总校的场地还不一定，听到这个我真的不知道是惊讶还是难过，我却一下呆住了。后来在我倒装移库时，另外一个师傅过来说去后面场地了，不用在这练了…等师傅说完我就立马跳下车，哇哈哈！今天去总校场地的包括我共三个学员，因为今天又不是我师傅亲自带我们去的，所以每次两个师傅的讲法和教法都是不一样的，有时候真的不知道该听哪个的好，说到最好不管怎么样还是要靠自己啦，考试时间一天天的缩短，我面临的关卡也即将出现，希望自己能一次就完成噢，加油了，为了这些的辛苦而努力......
2010年2月23日学车第十天上午：今天早上学的项目不再是移库、倒装，而是开出范围的去马路上开，听到这个突然惊呆了，心里的感觉又跟第一次接触车时差不多，虽然跟旁人说着师傅坐在旁边怕什么阿，话是这么说没有错可是心里多少有点不自在，开车上路绕了好多好多圈开了整整一个多小时，在师傅指导下我从场地开出又最后开回场地，总体上道路开车给自己的感觉不错，虽然不是单独一个人上路也开的不久但是我觉得好开心，而且还是发自内心的，十点半左右回到场地本来还想在学在倒装和移库，可惜的是那辆破车居然没有汽油了，后来我只好跟师傅提意见让我学会侧方停车，师傅说行…自己表现相对满意继续加油，下午最后一次去总校练习，希望自己再接再厉…学车第十天下午：下午的天气还是挺好的，不像早上发着那么大的雾，早上的天气还真是让人觉得有那么点小冷啦，下午在场地学了没多久的因为今天学的人超级多，一只手都不够数的，所以下午学到的车数也很少，一共只轮到了两次，最后在四点的时候师傅突然说我们去后面咯，我突然之间呆了那么晚了怎么还会去后面阿？但是我觉得这样很好，出发前巩固下，明天一大早就要去宁波期待，继续加油噢…
2010年2月24日学车第十天上午：今天天气不是很好，没有太阳风也很大，一大早大概7点多就从家里出发到原先倒装和移库的场地，到了那时间还早而且那么大的一个场地也就只有我一个人，在那我整整等了20分钟。7点半师傅来到了彻底这也就意味着我们即将出发去宁波，果然如此不到五分钟我们就出发了，心里的感觉不知道是兴奋还是什么？反正说不清楚！车子越开越快、也越开越远，大概一个多小时后我们来到了宁波堰山考场，这时是去适应场地和倒装移库的，这个项目我们联系到了十一点，然后我们就离开了场地。总体对自己上午的表现的认为还可以啦，期待下午动作的训练，为明天的考试做准备！学车第十天下午：从吃完饭到训练可以休息好几个小时，直到三点半我们从宾馆出发去训练动作的场地，当看到训练动作的场地时这是我真的惊呆了，那个场地真的好大好大~~~到了门口时我就发现了这个问题，更别提要开完这个场地上的所有项目了，这时才让我知道什么才是真正的场地，适合考试的场地。当我准备好从起点开始时，那个感觉是超级棒的！真的不知道该怎么样用语言来形容，既然场地那么大也不可能只有我们在训练，整个场地有好多好多的车都一一在那排队等候，侧方停车车位不再只有一个而是有八个，上坡起步还有7~8个，而且范围不在是只有
单独的一个而划分为A区和B区，在自己驾校的场地训练时我最怕串龙门，但是我很想说：到了那在训练串龙门的时候我一点都不怕，并且在训练时串龙门每一次都过的非常的完美，(*^__^*) 嘻嘻！
2010年2月25日学车第十一天：今天早上早早的就起来了，起来的这个时间连自己都无法想象到，早上4点半就起来了，5点之前收拾完所有就准备要出发去考场训练最后考试前的一次，当时我突然拉开窗帘这时外面的天气使我惊呆了，外面的雨下的很大，而且还伴随着风。但是不管天气在怎么的恶劣，考试一就还会开始，不会因为某些情况而改变，25日也就是检验我这十多天以来从对学车一点都不知道都不会开，到现在至少可以在师傅的陪同下开上马路了最好的检验。5点多到了场地后训练到八点左右，这意味着训练要结束了我们这批学员也要为自己的付出检验是否有收获的时候了，八点半坐在倒装移库的候考厅里等待着下一批是否会是我，大概十点半时终于在广播中听到了我的名字，那也就是我要为自己的学习教答卷的时候了，答卷的答案是倒装移库项目你合格了，是的，这时我也不敢相信自己的耳朵我合格了，显然我不能因为倒装移库合格了而忘记接下来要考的项目，那就是9选4，两样必考，两样抽考！必考项目侧方停车、上坡起步，抽考项目我的运气的确很好，抽到了最简单的直角转弯和起伏路，而且还要声明一件事那就是其他人去做项目的时候天气是阴沉沉的，而我那时考的时候居然出现了太阳，真的太奇妙了！