交通事故的救助基金何时兑现|交通事故

交通事故的救助基金何时兑现|交通事故

交通事故的救助基金何时兑现

据报载,仅东莞一地,10年来拍卖靓号所得,总额已逾3亿之巨。若汇总广东全省拍卖靓车号收入,至少得以十数亿计。照理说,这么大一笔资金,取之于民亦当用之于民,比如用于一些重大交通事故的救助等,事实上,当初各地纷纷将靓车号拿出拍卖,最打动人的理由也正在此。

实际情况又如何呢?从媒体的相关报道看,这么大一笔资金,往好里想,或仍躺在国库里睡大觉,脑子再一闪念,它们是否被挪用或“跑冒滴漏”到哪里,也未可知,因为一切都不透明。

是社会没这方面的需求吗?非也。这些年,社会步入汽车时代,交通事故增多是必然趋势,它甚至被称为“中国第一害”,全国每年因交通事故死亡的人数就达五六万,至于受伤人数恐怕要几倍于此。在众多交通事故的受害者中,有一部分人或因肇事者逃逸,或因肇事与受害者双方均无力承担高额医药费而陷入困境。而且,遇到类似情形,不仅事故当事人求助无门,连交警、医院等方面,也极为被动。见死(伤)不救,不行;救了,巨额的医药费,谁来承担?这几乎成了死结,谁见了都头疼。此时,亟须有个社会救助基金出面,化解矛盾,扶危济困。

事实上,由财政部、公安部、卫生部、保监会等多部门联席会议通过,国务院同意的《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》已于2010年1月正式实施,如果说此前各地遇到此类事还无法可依的话,那么,现今成立社会救助基金,以及如何运作等,皆已水到渠成。而且,这一法规实施已两年了,广东省的交通事故社会救助基金却迟迟未能成立,是否太拖拉了?

遭遇飞来横祸,这对交通事故受害者来说,本已十分不幸,若再遭遇巨额医药费求救无门、延误治疗,或者整个家庭都被巨额债务拖垮,轻则令家庭和个人深受伤害,重则很可能酿成公共事件,影响社会的和谐。

希望交通事故的救助基金及时兑现吧!

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