2019款蒙迪欧驾驶测试 19款蒙迪欧山路试驾

  在驾驶时,首先新款蒙迪欧的换挡逻辑清晰,并且动作反应很及时,在山路超车除了需要动力外,迅速换挡是很重要的一个环节,当你深踩油门,蒙迪欧并不需要思考就能马上降挡,把转速提升到3500-5500转,以到达更好的发力区间。

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  而到了弯前,一脚重刹之后,车辆也没有明显推头,悬挂不错的韧性就在这时候很好的体现了出现,同时不错的指向性,可以把令车头扎进弯中,不需要做过多调整。

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  随着驾驶出弯,紧接着就是一段上坡,蒙迪欧给人的表现没有一点疲惫,它虽然同样采用低档高转速的方式爬坡,但游刃有余,可以相对轻快的提速,发动机也没有发出嘶吼。

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  虽然是台B级车,但新蒙迪欧的跑山状态很不错,它动力非常充沛,在提速方面基本不需过多操心,而它在弯中的表现令人惊喜,没有狰狞的姿态,入弯没有明显推头,过弯尾部循迹性良好,它要比预想的优秀很多。

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