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本人的汉兰达从10月18日提车3.5豪华黑色，至今已经陪我走过了两个多月，已经超过5000公里，总体驾驶感受
1、动力：达达3.5，只要给油，他就给力，舍得大脚踩油门，唯一缺点自动挡起步油门响应时间比不上手动
2、操控：基本没有什么操控性，就像开船一样，方向盘超轻，只能说开着很舒适
3、内饰：内饰用料非常普通，真想中控台包皮，考虑到拆装中控台硬塑料可能会有异响，所以忍了
4、空间：达达的空间没得说，一个字大，唯一缺点就是第二排座椅，如果改成普拉多的第二排座椅就完美了
5、悬挂和避震：没有之前论坛里说的那么软，感觉适中，过减速带还是有明显的顿挫感的
6、油耗：我上下班高架为多，11.5左右，如果纯市区的话大概在14左右，城郊结合13左右。3.5排量完全满意！
这两个多月我最大的爱好就是折腾车子，升级我的达达，希望能打造出一辆各方面性能均衡的车
A、首先是导航，选择保有量最多的飞歌黄金2代，经过深思熟虑以后，其中考虑过阿尔派，因为内置陀螺仪，后来因为七寸屏幕被否定了，先锋和飞利浦的觉得还是没有飞歌专做导航专业。
B、安装雷克萨斯的蜗牛喇叭：直接对插就OK了，很简单，声音超级给力，还有仿进水的罩子，果然是最新款。
C、安装雾灯旁边的日行灯：整体性很好，台湾款的，我也是挑的日行灯里最好的，还配了一个日行灯控制开关，在淘宝上就一家有的卖，太给力了，想开就开，想关就关，不像其他日行灯直接接电瓶，线路永远带电，不安全。拆开前保险杠的老虎牙。
D、安装3V增强版大灯总成：氙气灯型号是H7的。
E、丰田皇冠的原厂防眩晕后视镜 胎压监测显示总成。