发动机的起动与停熄技巧详解|机动车知识


通过驾照考试后,就掌握了驾驶机动车的基础操作方法,以及对于汽车的基本控制技能。这样子能够让车主在面对各种路面、各种天气状况、各种情形的环境下能够很快的适应。


一、发动机的起动


发动机的起动,根据当时的大气温度和发动机温度,可分为常温起动(大气温度或发动机温度高于5℃时的起动)、低温起动(大气温度或发动机温度低于50C的起动)、热车起动(发动机温度不低于40℃时的起动)。


1.发动机起动前的准备


在上车起动发动机之前应做好以下准备工作:


①检查散热器(水箱)中的水(冷却液)量。


②检查曲轴箱油底壳内的机油油平面高度。


③检查燃油箱内的存油量。


④将变速杆置于空挡位置,并拉紧驻车制动器操纵杆。


2.发动机的起动的顺序


汽油发动机和柴油发动机的起动操作顺序及其操作方法分别见表5-1和表5-2,


起动发动机应特别注意以下几点


1、低温起动要“预热升温、冷摇慢转”。在低温下起动发动机,应该尽圣做到“预热升温、冷摇慢转,’(使用摇手栖起动)。特别是在低温冷发动机起动或蓄电池存电不足时,更不得勉强使用起动机。使用摇手柄起动发动机时,摇车人面对水箱稍向右转,离保险杠半步,两脚分开,左脚向左跨丰步站德,以右手为主握住摇手柄,左手为辅。先将摇手柄压向下方,然后用力上提。


2、防止摇手柄反转伤人。使用摇手柄起动发动机,不得将身体俯在摇手柄上,防止因.饭火过早发生反转而击伤手肴。


3、禁止长时间使用起动机起动发动机。经3-v5次起动,发动机仍起动不着,则应检查油路、电路有无故降,故障排除后再行起动。


4、严禁溜坡、倒车、艳车、推车的办法起动发动机,以免蓄电池和车辆机件受到严重损害。


5.发动机起动后的升沮和检视


在低温冷发动机起动后,应暂缓开启百叶窗或其他保温措施,使发动机在高怠速下均匀运转,使其温度逐渐升高,绝不可猛踩加速踏板,以免因润滑不良而使气缸遭到严重磨损。


发动机加温到500C ^-60℃或发动机转速由高怠速降到正常怠速,并经高、中、低转速运转检查,确认发动机无异常响声,机油压力和充电量正常,无焦臭味,无漏水、漏油、漏气,气压表指示压力已符合规定,方可挂挡起步。否则,应立即熄火检查排除。


二、发动机的停熄


1.汽油发动机的停熄


汽油发动机的停熄只需关闭点火开关,并查看电流表指针摆动情况,判明电路是否已切断。在关闭点火开关前,不应猛踩加速踏板轰“空油"(图5-2),否则不仅会增加发动机的磨损,而且也浪费了燃油,增加污染。若发动机温度过高时,停熄前应怠速运转1-2min,待机件均匀冷却后,再关闭点火开关。


2.柴油发动机的停熄


柴油发动机停熄时,应先以怠速运转几分钟,待机件均匀冷却,然后关闭排气制动器即可。设有“发动机停止按钮”的柴油汽车,只要拉出按钮,使进人气缸的空气被切断,发动机便立即停熄,然后再将按钮推回原位。


发动机的启动和发动机的停熄,对于车主来说是很重要的。因为稍微不小心就会对车子造成损伤,那个时候就真的后悔莫及了啊。希望以上的内容对各位车主朋友有所帮助。

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