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行政版的辉腾应该是目前性价比最高的一款辉腾了，虽然拥有前后雷达辅助泊车，但偏偏没有了可视倒车，毕竟雷达是有盲点和盲区的，对于接近5.2米的long vehicle，我还是希望有个可视倒车系统。
淘宝了一大轮，有几个卖兼容辉腾的可视倒车系统的，都要加装解码，价格不菲，全套2000元左右，而且界面看上去不太好，摄像头部分也没有为辉腾开模，总是不太满意。
找到一个朋友，是以前开致胜时认识的，聊起来他们居然为辉腾这样的小众车开发了专车专用的可视倒车，而且破解了原车影音系统，用原厂接口，免破线、免加装解码器，价格才500元，当然没二话，拿了一套。
一共就只有摄像头和一条线，由于很简单，没有照相了，那条线有插头，直接连接在原车影音系统后面的预留的插口上，而摄像头是原厂牌照灯的位置，就这么简单，看图说话吧：
拆开主机，似乎很简单。
而摄像头是用了辉腾原车牌照灯的位置，基本在正中，稍微偏差了1CM左右，外观基本看不出来，对判断位置基本没有影响了，这个设计要赞一个，因为很多牌照灯位置的摄像头都会偏离正中
接好以后，用5053线来解码，打开主机的摄像头通道，这个界面借用说明书的图片
先上一个夜间的效果，辨识度不错，噪点也不多，由于辉腾用的是LED倒车灯，所以没有色彩偏差
再来一张白天的，效果不错，广角度也很好，两个车角也基本可以看到25公分以内的范围了，不过吐槽一下这个界面，我们辉腾的按钮是黑色红框，这个是黑色黄框，认真看还是看得出不同的
这个是调节界面，默认的设置
现在更正一下这个界面，其实就是原车得界面，更改系统为英文后，这个界面也就是英文的了
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