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最终改装效果
小翼神刚提车的时候改装的黑顶
发现车后箱差点什么，就搞一个鸭舌尾翼
车身也很空，贴点黑色线条也许会有点运动感
开始改后小包，改了双出哪声音有点像跑车音，一开始什么都不懂有所改变就感觉不一样了，在改装店见到朋友在装高尾翼，就放上去试看一下。
原车前杠不怎么好看，就加一个前小包，还没有喷色呢！！！换了ET37铃，但好像车子离地很高，因为避震还没有改!
前小包喷好色，也加了短弹簧前后各2指半，比原车少了2指半看起来好了一点点。
前后小包算是完成了。车身也趴地了许多，比原车好看了一点点
开了2个月发现战斗包很有个性，像个怪物一样的大嘴。我相信很多年轻的朋友也会喜欢这个前包
超怪的造型，原厂侧群也换下来，装个入风口的战斗侧群和前后包刚好平行线，更有战斗格！！
前后包都有风口，看起来更一体化了
外观看起来还好，比原来的小包要强一些。
但18寸的铃内空空的，原刹车盘细得可怜，我就下定决心要搞刹车，心里很烦找不到合理的货原，跑了五天才找到心怡的意大利brembo F50，加上355的刹车盘，一下子顶得满满的，看起来舒服，用起来更爽。
前刹车完成
后刹车就用双活塞就够用了，采用分体330刹车盘，相对轻一点
外观改得差不多了，但米色的内饰我个人很不喜欢，定车时是想到米色会温馨一点，但用久了很不好，容易脏
我选择了还是红黑搭配，更有运动感
连方向盘也不放过，采用了进口真皮，哪手感超强
前后五座全换了，4个车门也包了真皮
个门的拉手位，也换了碳纤维饰条，手感更好。就这样车的内饰就完成
战斗包的外观好看，但美中不足，和原车的缝对不上，缝隙太大了。怎么调还是不行，我一看见哪缝隙心里就不爽了，其实我很喜欢战斗包的，但个人对于美感要求过高，实在无法接受
最后还是换了台湾包围，这包围为一好的就是和原车的缝对得很好，换了台湾包加上一个碳纤维的开吼机盖和EVO宽体侧群，一台假EVO就出世了
搞了一套加强点火，让油烧得爽一点
实1.8的排量，就算改了双出尾段，声音还是不怎么样，不够沉厚。开始以为换全段排气会不会好一点，刚好五一想去珠海玩，哪边也有朋友搞改装车，可能是我没有和他谈好，他就帮我定63口径的全段排气，比原车的大很多，原车是5.1口径，结果装上去调好电脑后已经很晚了，试了一小段路，我就回广州了，但开长途63口径的排气管，我真受不了，太夸张。
从珠海改好回来开了15天，哪63口径排气管的声音实在是很大，我真受不了。就换巨石的排气管,哪声音实在是舒服，够沉厚。
原车的后灯我是贴了磨砂纸，后来索性换总成算了
又一次外观改变完成。这ET37的铃，古铜色看久了不太喜欢，就换了DV1的，黑色
个人认为DV1比ET37好看得多了
三菱翼神怎么样？三菱翼神改装，三菱翼神维修，三菱翼神保养，三菱翼神油耗多少？