翼神改装外观内饰作业 包围轮毂刹车排气等

翼神改装外观内饰作业 包围轮毂排气
                                                         最终改装效果
翼神改装外观内饰作业 包围轮毂排气
                                               小翼神刚提车的时候改装的黑顶

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                                  发现车后箱差点什么,就搞一个鸭舌尾翼
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                                     车身也很空,贴点黑色线条也许会有点运动感
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开始改后小包,改了双出哪声音有点像跑车音,一开始什么都不懂有所改变就感觉不一样了,在改装店见到朋友在装高尾翼,就放上去试看一下。


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      原车前杠不怎么好看,就加一个前小包,还没有喷色呢!!!换了ET37铃,但好像车子离地很高,因为避震还没有改!
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      前小包喷好色,也加了短弹簧前后各2指半,比原车少了2指半看起来好了一点点。
翼神改装外观内饰作业 包围轮毂刹车排气灯
      前后小包算是完成了。车身也趴地了许多,比原车好看了一点点
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      开了2个月发现战斗包很有个性,像个怪物一样的大嘴。我相信很多年轻的朋友也会喜欢这个前包
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      超怪的造型,原厂侧群也换下来,装个入风口的战斗侧群和前后包刚好平行线,更有战斗格!!
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前后包都有风口,看起来更一体化了
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      外观看起来还好,比原来的小包要强一些。
      但18寸的铃内空空的,原刹车盘细得可怜,我就下定决心要搞刹车,心里很烦找不到合理的货原,跑了五天才找到心怡的意大利brembo F50,加上355的刹车盘,一下子顶得满满的,看起来舒服,用起来更爽。
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      前刹车完成
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                                 后刹车就用双活塞就够用了,采用分体330刹车盘,相对轻一点
      外观改得差不多了,但米色的内饰我个人很不喜欢,定车时是想到米色会温馨一点,但用久了很不好,容易脏
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                                             我选择了还是红黑搭配,更有运动感
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                                       连方向盘也不放过,采用了进口真皮,哪手感超强
前后五座全换了,4个车门也包了真皮
                                        前后五座全换了,4个车门也包了真皮
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                     个门的拉手位,也换了碳纤维饰条,手感更好。就这样车的内饰就完成
      战斗包的外观好看,但美中不足,和原车的缝对不上,缝隙太大了。怎么调还是不行,我一看见哪缝隙心里就不爽了,其实我很喜欢战斗包的,但个人对于美感要求过高,实在无法接受
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      最后还是换了台湾包围,这包围为一好的就是和原车的缝对得很好,换了台湾包加上一个碳纤维的开吼机盖和EVO宽体侧群,一台假EVO就出世了
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                                           搞了一套加强点火,让油烧得爽一点
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      实1.8的排量,就算改了双出尾段,声音还是不怎么样,不够沉厚。开始以为换全段排气会不会好一点,刚好五一想去珠海玩,哪边也有朋友搞改装车,可能是我没有和他谈好,他就帮我定63口径的全段排气,比原车的大很多,原车是5.1口径,结果装上去调好电脑后已经很晚了,试了一小段路,我就回广州了,但开长途63口径的排气管,我真受不了,太夸张。

      从珠海改好回来开了15天,哪63口径排气管的声音实在是很大,我真受不了。就换巨石的排气管,哪声音实在是舒服,够沉厚。
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原车的后灯我是贴了磨砂纸,后来索性换总成算了
又一次外观改变完成。这ET37的铃,古铜色看久了不太喜欢,就换了DV1的,黑色
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个人认为DV1比ET37好看得多了
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