氙气灯是锐界的必改项目,个人建议,如果是原装位换灯泡可以随便找人操作,但是如果要开灯改装必须找专业店家,店家有好有坏,光是密封胶这个环节就有很多种选择,他们一旦把大灯没弄好,漏水、短路的风险非常大!我是亲眼看到有师兄从陕西跑到成都来,车子的大灯被折腾的一团糟,几近报废.所以,改灯必须要找靠谱的!
改灯的详细过程我就不发了,网上一搜一大把,我只说说我改灯的方案及原因。
我选择的改灯方案是欧标博士透镜+欧司朗CBI 5000K灯泡+海拉4安定
先说透镜:
锐界的大灯是国产博士透镜,虽然是双光透镜,但质量很一般,如果换海拉系列的透镜,需要开灯操作。而且因为透镜长度和博士不一样,改出来会有一点点外观的差别。但是如果换进口博士透镜则可以避免开灯,直接在灯屁股后面切开一个小口子,取出国产博士原装位换上进口博士即可。
再说灯泡:
氙气灯千万不要选色温太高的,至少也要上色温是4300K的欧司朗。不过欧司朗CBI 5000K虽然色温高了一些,但是亮度是大大的提高了啊。。。经不出诱惑就选了它。。。现在我有点小小后悔了。这个灯太亮了,水雾大了照的白花花的一片啊,哎
最后说安定器:
安定器质量差很容易坏,而且要数秒钟甚至十多秒才能让氙气灯到最高亮度。现在会车不关远光的人很多,为了反击,我选择了频闪之王海拉4安定。
来看看光型图:
近光:欧标博士虽然切线看上去一般,但是近光铺路很均匀很宽
远光:博士透镜的老鹰标很明显啊,中心亮点比不上海拉3,但是配合高亮度的CBI灯泡,实际效果还算可以。宽度、均匀度、亮度都不错,而且不会出现海拉3透镜把高速路牌照的晃眼睛的情况。