英菲尼迪FX改装AK天蝎双出排气尾端尾喉作业

英菲尼迪FX改装AK天蝎双出排气作业
AK天蝎 ,全家福一张。
英菲尼迪FX改装AK天蝎双出排气作业
适用型号,爆一下方便大家自配或者查询什么的。
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卡箍
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这货就是尾端了
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防共振的支撑架上也打了一个LOGO
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衔接管的细节部分
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尾嘴特写,给人的质感挺舒服。

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再来一张,在末端印的天蝎LOGO感觉很好看。

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起驾了,准备施工,这是原厂还没拆之前。
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拆下后原厂的排气,大家可以对比前面的天蝎,排气管路的结构上是明显的不同,起初还好,对比下原厂,天蝎的尾端设计感觉好看多了。
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安装位十分吻合
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安装位是没有问题的,很快搞定,主要就是装尾嘴了。
其实就这样把尾嘴装上去也没有什么问题,只是我们一般装尾嘴是得留出末端LOGO的距离或者安顾客需求,直接装是漏不出尾嘴的,很丑。
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这里就得搞加长管了,用来把尾嘴接在尾端上,长度可以安自己需求来切。
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切下之后进行进一步打磨,让衔接更加吻合。
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试试长度,差不多就是这个位置了。
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这里告诉大家为什么要这么做,因为尾端设计问题,两边尾嘴高度是有稍有出入的,不认真看也总是被一些改装店忽略,很多品牌的排气都会这样,所以师傅们得把两边尾嘴调整到最佳位置,上下左右各露一指厚左右。
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车底亮多了,感觉天蝎的尾端设计很个性有木有。
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露出的LOGO别具一格,感觉尾嘴看上去的质感确实不错,呵呵。
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