性能改装篇
北斗星是厢式车,高车身,高底盘,基本谈不上任何性能,但他的发动机又是那么的不安分,K14低速爆发力很强,100KM以下油门说来就来,但到了弯道,星星的刹车跟避震就让你绝对的没信心,为了安全,为了好看,这两大样必须要改
刹车方面,很多星友说换大力鼓效果显著,但也有一部分选择加大卡钳加大碟,经过自己的再三考虑,我选择了后者,要的就是一步到位,卡钳方面选择成色较好的本田拆车件,刹车皮选用菲罗多,刹车软管改钢管,刹车油则由BMW提供,改装前后完全没得比,现在刹车信心大足。
BMW~~~~~开宝马,座奔驰,BMW提供的东西让人十万个放心
这套刹车有个好处,绝对不会影响原车13寸轮毂安装,去除后顾之忧
避震方面,在绞牙和短弹簧之间纠结,suzukisport提供的绞牙是兼顾性能与舒适的不二之选,但神物要价1W以上,呵呵,只能意淫一下;后来再三考虑把候选佳丽前三甲落实。分别是台产ISC绞牙,台产D2绞牙及日本KYB蓝机+日本RSR短弹簧。
ISC和D2都是台湾大厂,D2性能不错,舒适也不差,试过朋友的思域,综合性能挺满意的;ISC性能不错,但舒适欠奉,唯一好处就是能拿到出厂价,而KYB+RSR就是偏向舒适,但不失性能的选择
纠结了接近半个月,某天某论坛搞活动,KYB9折,同一时间又是那么的巧有个星友放RSR,这么巧都能碰上,想都没想就要了~~~
买弹簧前有个小纠结,当时问星友为什么要放RSR,他的答案出乎我意料,他说这个弹簧太低了,他装了包围的星星连家都会不来,当时心里就没底了,到底我的星星装了会怎样;但毒品一再面前,加上我的星没包围,就是那么纠结了1分钟就把毒品拿下了
日本RSR短弹簧,采用疏密簧设计,兼顾操控与舒适,塔顶用的是QQ的。KYB蓝机+RSR