这种新的个性化范围内,用TechArt的话来说就是包括了广泛的车主可以购买,以进一步定制自己的卡雷拉和Turbo的空气动力学和造型的选择阵列。据TECHART称,这个新的bodykits目的是要强调911的驱动器的运动为中心的性质。与所有TECHART产品一样,所用的材料包括碳纤维和聚氨酯RIM。
值得注意的新部件包括一个新的两片式的前扰流与911的前部完美结合,并确保911的主动的前扰流板的功能得以维持。许多客户会选择两个新的前扰流器和尾翼II的组合套装。
在新的尾翼部件II是一个固定的尾翼,与多点可调的前导流板协同工作,实现空气动力学性能。
911 Carrera车型将有两种不同的后翼子板的选择 - 一个可调节的装置和一个固定的单位。一如往常,动力套件升级可同时为卡雷拉和Turbo。
动力方面,TECHART已设法挤出保时捷911额外的60马力,在TECHART的调教帮助下Turbo S的总输出更是高达640马力,扭矩880牛米。