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这个春节，让唐先生很郁闷，大年初三，他的奥迪竟在高速公路上自燃。
这辆2003年购买的奥迪A6L(图库论坛)，行驶里程(图库论坛)只有7万多公里。唐先生称，2008年5月，奥迪车曾因点火线圈存在隐患召回过一批车辆，他的车属于召回之列，但没有人通知他，莫非是点火线圈惹的祸？
车商华星名仕则提供了唐先生车的召回记录，上面有唐先生的签字。但唐先生称字不是他签的。
昨日，一汽大众汽车有限公司作出回复，一个德国专家组下周将到成都，对奥迪车自燃的原因进行鉴定。
高速路上自燃 奥迪烧成光架架
2月16日，大年初三，唐先生带着两名亲友，开着奥迪A6(图库论坛)L从重庆老家由成南高速返回成都。到了竹篙段，前方路面出现拥堵，车速慢了下来，唐先生发现，奥迪车引擎盖缝隙中有白烟冒出，他赶紧靠边停车。
“火势迅速扩大，我的灭火器根本不顶用。”唐先生回忆，10多位过路司机见状，纷纷提着灭火器来帮忙，20多分钟后，火势已经大得让人无法靠近，他和亲友向119求助，但是因为高速路堵车等原因，消防车赶到后，汽车已经完全变成废铁了。
记者昨日在“新三和”汽修厂内看到，地上摆了一堆泛黄的车辆残骸，这正是自燃后的奥迪轿车，它已经被烧得面目全非。
是否“被召回” 成双方争议焦点
唐先生说，他怀疑奥迪自燃，是由于点火线圈导致的。2008年5月30日，奥迪曾因点火线圈存在隐患召回过一批车辆，他的车就属于召回之列，但却没有任何人通知他去召回检查或维修。
于是，他联系上经销商华星名仕，结果对方称“自燃奥迪在质保期外”“点火线圈已经更换”“车辆并未一直在4S店保养”。华星名仕还提供了一份召回单，上面有去年唐先生在三和更换点火线圈的维修记录，召回单上还有唐先生的签名。
“那绝对不是我的签名。这可以请专业人士做鉴定。”唐先生说，去年5月，因为车辆怠速发抖去三和奥迪修车，花了1千多元更换了四支点火线圈，并不是召回更换的。可惜维修单据在车上付之一炬，现在已经拿不出证据。
“由经销商或厂家找第三方机构鉴定自燃原因，如果属于产品质量问题，就要赔偿我的损失。”唐先生表示。
针对唐先生提出的没有召回的情况，华星名仕售后服务总监张旭表示，这个几乎不可能，厂家有召回公告，经销商就会通知车主。事发后，华星名仕在三和4S店找到了唐先生奥迪的召回记录，上面有唐先生的签字。如果唐先生对签字有异议，可以找公安机关鉴定。
“质量保证是有条件的。”张旭表示，经过调查保险公司的记录，唐先生07年、08年，在非4S店维修了7次，而且还有发动机受损的记录。“在非4S店修车，出了问题就找4S店。”市场部总监吴剑锋表示，显然，这是不合理的。
张旭称，自燃事件发生后，华星名仕很重视，对自燃的奥迪车的保养和维修记录进行了调查，并看了车、照了相，将结果反馈给厂家。昨日，一汽大众汽车有限公司作出回应，下周将派遣一个德国专家组，到成都鉴定奥迪车自燃的原因。