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车主谈汽车保养，有车一族怎样避免花冤枉钱
最近看到一些论坛很多人对4S的车辆保养各有说法，有的帖子说4S如何如何黑，如何如何宰人，怨天载道，诚然4S的确是唯利是图，很多东西确实是非常不合理的，但是静下心来想想，你自己是否也有做错的地方呢？车辆保养手册你看了多少？车辆在何时需要做哪些保养你了解多少？很多小毛病完全自己可以处理，为什么要大费周折呢？
比如，一个灯泡烧掉了，你非要去4S换，工时费+材料要60多，你自己伸脖子让人拿刀去抹，换了我也会放你的血，路边一般的修车店飞利浦的灯泡，10来块钱还包安装，这个钱不能省么？告诉你，就算是4S的原厂灯泡质量也就那样，如果车有烧灯泡的通病，今天60，明天60，你有多少个60能去送给他，有这个钱你干什么不好？
再比如，做保养的时候，4S会搭配所谓的清洗这个清洗那个，这个保护剂那个保护剂，真正保养的费用其实并不高，原厂机油5W-20不过90左右,算上工时费也就100多，而他们利润点就在这些所谓的清洗费用和保护剂里面，这些项目并不是厂家要求一定要做的，你可以不做，完全可以，不会影响你的保修，你实在想做，自己去淘 宝买，到路边的修理店去做，省的不是一点半点，还是那句话你自己拿脖子让人拿刀去抹，换了我也会放你的血，4S一套威利斯的清洗剂＋保护剂，4瓶套装的，要400多一套，还不算工时费，淘 宝上同样的东西不过区区100元，算算吧，你是愿意给他们送钱，还是愿意自己在外面处理。
第三，说说我个人的经验，我的车买来现在已经两年多一点了，已经出保了，在这两年里，除了有一次花了600元做了保养（项目包括４轮定位+刹车保养+燃油系统清洗+保护剂+进气系统清洗+换机油+换空滤），基本每次保养都没有超过150元（换汽油滤芯除外），你可能要问，做那么多项目为什么才600元，当然，如果是从前台MM接待算肯定不止，但是东西是死的，人是活的，你自己完全可以和某个4S店的师傅熟悉一些，很多东西直接从他们手上拿那是便宜很多的，你走前台MM走，师傅分得的利润很少，大部分被4S的老板拿走了，你找师傅，他何乐而不为呢？
第四，谈谈自带机油，我做保养除了首保和第二次保养之外都是用自己机油，有人会说了，不能自带机油啊？还是那句话，人是活得，东西是死得，你自己要学会变通，两个方法，一是和前台MM搞好点关系，当然不是人人都能做的到得，二是车每次保养加4L就可以了，会多出1L多的机油，你记得带走，下次做保养你又带一些走，等到第三次第四次时候你就有一桶了，你再去做保养的时候就给前台的MM晃一晃，说自己带了，是每次做的留下来的，前台MM不会说什么的，他只会在你的单子上写自带机油，好了，当你进入修理车间的时候把原厂机油放起来，换上自己带的机油(这里有一点要注意，你要找每次都给你做保养的师傅，做保养不要今天这个师傅，明天那个师傅，固定一个，指定他做，一回生二回熟，没事打打烟给他们，唠唠嗑，这个关系好了，他们看到你拿自己的机油不会说什么的，世界上大部分人还是正常人，没有那么二的师傅)，好了，保养做完了，等下次在做保养的时候，你又拿出你的机油晃一晃，不用担心，5000公里才换一次机油，相当于大家跑了大半年，那个MM也不会吃饱了去看你上次有没有带机油，更不会记得你上次是带了机油的，而且MM不止一位吧，你非要找一只羊狠劲的薅羊毛，都成葛优了，那你不是自己找死，明白了吧，当你结算的时候，只是收了工时费和滤芯的钱，而机油又用了你自己买的好机油，原厂黄桶是垃圾中的垃圾！
第五、同理对于维修处理，接前面，师傅很重要，一定要找同一个师傅，你想想，就像做手术，今天张医生给你开刀，明天李医生给你开刀，结果没有一个医生熟悉你的情况，看病你都知道找同一个医生，修车不是一样的吗，同一个师傅了解你的车况外加熟人好办事（平时要注意搞好关系，别临时抱佛脚），当然不排除也有杀熟的师傅，这就要你自己警惕一下了，很多维修不要走前台，你在前台MM登记的时候就说是检查胎压，然后等车子开进去了，直接找到你师傅，把情况说一下，让他调货，给你修，回头试车的时候出门转悠一圈，给钱完事，这期间你要是不放心，怕他宰你，你去前台问问维修同样的东西工时费+材料要多少钱，一对比就什么都明白了，这样做到心里有数，这是针对大型维修，很多路边店维修你不放心的情况下。对于更换皮带之类的，完全可以找路边店，前两天帮朋友更换了08款悦动皮带全套4根+2个轴，才300的材料费+100的工时费（路边店），去4S算价格要1300多，你自己算算，谁划算？
第六、师傅手上其实是有权利的，说说我的第一辆车吧，不是悦动，一个小牌子，当时已经过保，有东西坏了，找师傅帮忙，自己不想花钱，师傅就开了别的车子，从别的车上算索赔，给了我，而那个车主自己都不清楚发生了什么就给我做了嫁衣，也许你认为这个不道德，但你知道么？你可能也被别人不道德过，可能你的车也被别人开过索赔清单，别忘记了，你的发动机号码4s都有的，随时可以开索赔，只是你不知道而已，我现在的悦动就为我的朋友的悦动索赔过排气管后段和一条轮胎，开的是我的索赔，这个都是可以灵活操作的，所以你物尽其用，既然不能和4S抗争就要“曲线救国”，在不伤害别人的情况下，尽量延长保修，不要忘记了，新车是不断会出现的，你的车就算过了保修期也是可以省钱的。
好了，说了一堆废话，希望能抛砖引玉，下面给个实际点的东西吧，给大家一点小普及，照单抓药吧！
5000公里左右：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤。
建议：以后每隔5000公里保养一次。
10000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、清洗节气门和怠速电机；
5、四轮换位。
建议：在第四项可以在15000公里或20000公里的时候做，在天冷前做比较好，当然一般情况下车子的积碳什么的并不多，可以不做，也可自己网购材料自己清洗一下，材料费很便宜的；第五项可以做也可以不做。
15000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤。
20000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、更换汽油滤；
5、清洗节气门和怠速电机；
6、燃油系统深化保养；
7、润滑系统深化保养；
8、更换空调滤芯；
9、清洗空调风道；
10、四轮定位；
11、四轮换位。
建议：在第五项、第六项和第七项不用做，等4万公里后再考虑；第八项可以自己去汽配城买。可以节省100元；第九项可以不做；第十项轮胎不啃胎根本不要做，就是要做，也可以去路边的轮胎店做，便宜很多；第十一项可以做也可以不做。
25000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤。
30000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、清洗节气门和怠速电机；
6、润滑系统深化保养；
7、空调系统杀菌除臭；
8、清洗CD机磁头；
9、四轮换位。
10、四轮定位。
建议：在第四项、第六项、第七项和第八项不用做，第九项和第十项参考前面建议
35000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤。
40000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、更换油箱炭罐滤清器；
5、更换汽油滤；
6、清洗节气门和怠速电机；
7、燃油系统深化保养；
8、润滑系统深化保养；
9、更换自动变速箱油；
10、自动变速箱深化保养；
11、更换空调滤芯；
12、清洗空调风道；
13、四轮定位；
14、四轮换位；
15、更换后刹车片。
建议：在第四项、第六项、第七项、第八项和第十二项不用做；第十项、第十二项、第十三项和第十四项酌情选择；第十五项根据刹车片情况。
45000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、清洗喷油嘴；
4、更换火花塞；
5、更换分缸线。
建议：第三项酌情选择做，到网点买几瓶添加剂加到汽油箱里亦可，第四项、第五项酌情可以不做。
50000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、清洗节气门和怠速电机；
5、四轮换位；
6、更换轮胎。
建议：第四项酌情做，前面没有做过，可以自己网购做一次，毕竟5万公里了，怠速时发抖就证明积碳过多，可以清洗一下，如果做了第六项，第五项就没必要做了；第六项根据轮胎磨损情况定，而且可以在一些轮胎品牌店换，价格便宜很多。例如205/50R16的锦湖胎，4S店材料加工时要720，205/50R16的米其林在米其林专卖店材料加工时也就700多。
55000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤。
60000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、更换汽油滤；
5、洗节气门和怠速电机；
6、燃油系统深化保养；
7、润滑系统深化保养；
8、更换手动变速箱油；
9、更换空调滤芯；
10、清洗空调风道；
11、空调系统杀菌除臭；
12、更换刹车油；
13、更换助力油；
14、更换防冻液；
15、清洗CD机磁头；
16、更换正时皮带和其它皮带；
17、四轮定位；
18、四轮换位。
建议：有些材料可以自己买，有些项目可以选择，参考前面，特别要检查一下皮带橡胶制品，看是否有老化发裂现象。
65000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤。
70000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、清洗节气门和怠速电机；
5、润滑系统深化保养；
6、更换自动变速箱油；
7、自动变速箱深化保养；
8、更换空调滤芯；
9、清洗空调风道；
10、四轮定位；
11、四轮换位；
12、更换前刹车片。
建议：第五项、第七项、第九项和第十项如果前面没做过可以考虑做了；第十项参考20000公里保养建议。
所有的清洗和深化保养项目都是酌情做，主要还是以保养手册为准，建议清洗项目间隔时间长些再做，没有必要太频繁，浪费钱，我现在做过一次清洗，感觉和清洗之前没多大差别，但是机滤之类的还是按时换，不要省那点钱！！！