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另外，在速度90以上，凯旋驾驶员一侧风燥越来越大，而在右侧，速度再高也没什么风燥，这是怎么回事？
最后一个就是雨刷太烦人，有空迟早TMD的换。
1：这应该是一个共振点，做一下四轮动平衡和四轮交叉换位试试。
2：凯旋有这个毛病，速度在120到135方向盘会抖 ，但是我的车没有，看概率吧，有的人解释说是中国高速限速120，超速时特意提醒一下你，不过我觉得有点牵强，做个四轮定位看看，不过实际上这个问题很难解决，看了很多网友的帖子了，这个毛病后来好像都没有解决好
3：我的之前在95～110这个区间会抖动厉害，什么四轮定位做了包括方向机球头也都换了，结果一样。后来换了新的两条后胎后这些都消失，发现换下来的原车胎内侧磨损严重（吃胎），这个现象好像很多凯旋车都会，应该因为吃胎后的车胎不平整而导致的高速抖动。