摘要:9万公里别克GL8保养、点火吃力
本人是一家信息传媒公司工程师,工作地点主要是广州和深圳两地,总部在广州,主要是平时需要带一些设备和人员,别克GL8空间和座位都非常适合他的工作性质。由于十一黄金周过后,公司业务比较繁忙,短短一个多月跑了6000多公里,打电话咨询宜修连锁别克专修7000公里保养有没有问题。告知只要开车过程中没有异常现象或亮故障码没什么大问题,建议还是按时保养比较好。最近两天出现每次着车都要好几次,感觉还有点吃力。目前92000公里。今天正好回广州,于是就把车送到天河区棠东别克专修。
经过师傅的一番检测,告知要更换火花塞,建议下次保养时更换后刹车皮。
9万公里别克GL8保养清单如下:
电装铱金火花塞
拆下来的火花塞
项目:
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更换火花塞
四轮动平衡及四轮换位
材料:
机油(别克专用)
机油格 1个
火花塞(电装铱金火花塞)6个
空气格 1个
遥控器电池1个
换了火花塞的效果就是不错,着车就很明显。2小时搞定效率比我想象的要高,当客户问我对服务的评价时,回答“我来这修车都快两年啦!车辆保险都是在这买的,总体评价还是比较满意的!”我曾经也去过几家维修点,最终选中棠东别克维修主要是方便,保养、维修、保险、年审等都可以一条龙服务。对我这经常两地出差的人来说节省不少时间。
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