接下来给大家看的这两组图有点像同一款车的浅内饰和深内饰的PK,不过实际情况是左边是大众朗逸,而右边是大众宝来。两车的前排储物空间都比较丰富,卡槽在这两天的试驾中显得尤其实用,每次进停车场、走高速给的卡全都有了理想的归宿。
大众新朗逸与大众新宝来后排储物空间最大的差别在刚才的乘坐部分已经有所体现,朗逸的后排中央扶手带有两个杯架,而宝来则忽略了这样的细节。宝来可折叠的杯架同样是个进步,老款车型这个位置只设计了一个固定死的杯架,不用时也会影响中间乘客的乘坐。
首先说尺寸,在这点上确实是朗逸更占优势,这从下文中的对比数据中就有比较明显的体现。为什么呢?记得车身尺寸对比时,朗逸车身长出的82mm吗?在两车轴距相同的前提下,我猜想这82mm大部分是给了行李厢,所以朗逸的行李厢在深度上刚好有着80mm的优势,实用性方面更好。
大众宝来的行李厢拥有独立的储物格,行李厢地板的做工材质以及地板掀起时的挂钩功能都是它比朗逸更强的地方。不过行李厢内顶部裸露在外的扬声器实在有些不讲究,这方面倒是朗逸做的更好些。