中型车这个级别的车内乘坐空间完全不是问题。只是想在“以大为美”的国内成功,那就必需抱着“没有最大,只有更大”的心态了,要不然大众迈腾也不会在加长轴距后突然变得如此受欢迎。在前文已经提到过,迈腾的轴距比天籁长了37mm,那是否意味着它的乘坐空间优于日产天籁呢?
日产天籁与大众迈腾的空间体验均是由身高1.79米的我去完成。在体验之前,我已经把两车的驾驶席座椅都调到最低的位置,并且调节到自己适合的驾驶坐姿。
日产天籁与大众迈腾的前排头部空间相当接近,以我为例,头部均有4指空间。腿部空间则完全体现了两款车之间的差距,加长轴距的迈腾在这方面确实不容置疑。在保持前排座椅调节不变的前提下,迈腾的后排可以提供2拳多的腿部空间,在这个级别名列前茅;而天籁则有1拳3指的腿部空间,表现还算不错。
日产天籁与大众迈腾都有配备头枕,可以缓解长期乘坐后脖子的劳累感。它们的中央地板凸起都比较大,坐在这里的乘客的腿部舒展性受到了限制。如果确实要在舒适性判定谁优谁劣的话,那我认为天籁的表现稍微好一些,因为它有给脚掌预留足够的空间。