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世嘉目前状态：
行驶里程数：约5000公里（在4700公里左右已完成首保）
当前油耗：10.6
当前平均时速：29
关于首保：
因为广东车管所办牌速度实在是龟速中的拖拉机，很无奈的车车木有上牌就已经完成了首保
首保就放弃了4S赠送的机油和机滤，因为我是多么纠结的孩纸，所以决定从第一次就开始给车车喂好东西，9000未必是最好的，但一定是最适合的在我看来，另外曼牌的机滤相信也是比较不错的选择。
终于看到了被装甲过的底盘
4S店的师傅还是比较认真负责地给我的新车进行了首次的保养工作
装饰改装部分：
(1) 晴雨挡 160
(2) 车窗饰条 150
(3) 车顶高透黑膜 300
(4) 尾灯膜 100
(5) 方向盘镀烙装饰亮条 60
(6) Disney史迪奇系列后视镜 50
(7) Disney米奇系列安全带护套 45
(8) 宾爵大包围脚垫 400
(9) SPJ双曲率蓝镜无电加热 170
(10) 雅德驰2012款世嘉专用日行灯 390+100安装费
除此之外还给底盘喷了4瓶汉高的2000HS底盘装甲，以及用龟牌的隐形车衣打了新车的第一次蜡，材料+人工总共花费约1000左右
更换高配版门把手
用车评价：
在拿下世嘉的2个月里面，在坛子里面看到世嘉的种种顽疾，诸如空调不给力、排骨、油耗大等等等等，但是既然选择了世嘉，那我就决定要包容他的一切，与其抱怨让自己心情不爽，不如好好爱惜保护自己的车并享受它给你带来的快乐。
截止目前为止，我的小嘉除了发生在提车第一天因为一键启动改装导致后窗除雾按键熄火的小故障之外（已经修缮），目前尚未出现其他问题。如果一定要骨头里面挑刺的话，那么在冷车低速行驶时刹车的异响算是一个，不过这个算是普遍性的问题，基本上嘉嘉大多都有，当然改装整个刹车系统的除外。至于空调的不给力，目前也略有体会，鉴于太太不是很喜欢很冷的空调，对于这个问题我目前还可以容忍。缺点说完了，自然要说说优点，世嘉的优点其实非常多，操控性、舒适性都是很令人满意的，定速巡航功能偶尔用用也是很不错的体验，限速功能那叫一个好（尤其是在今年春节前后若干大雪纷飞的日子里）。虽然一键启动这个功能会被很多人诟病，也许将来会出现一些可以预期的故障，但是至少从目前看起来，我非常喜欢这个功能。BY THE WAY，吐槽一下锦湖的轮胎，其中一只在新车上路的2个月里面已经被钉子扎了2次。
安装发动机下护板作业
未安装护板前的原貌 
金科塑钢下护板，看上去的确是很像塑料啦，而且这个护板严格意义上来说模具就开的不是最好，所以最终导致没有能够卡到原来的前护板里面
安装后效果图
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