-
4月10日，新款比亚迪汉EV、汉DM-i/DM-p车型正式上市，其中汉EV推出4款车型，售价区间为26.98-32.98万元；汉DM-i/DM-p推出5款车型，售价区间为21.58-31.98万元。作为中期改款车型，新车针对外观、内饰、配置等方面进行了全方位升级，产品实力得到加强。此外，官方为用户准备了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇。
外观方面，新款汉EV采用比亚迪最新的“龙颜美学”家族设计语言，Dragon-Face前脸辨识度依旧极高，同时新车换装了全新的黑化运动套装，主要包括前脸两侧导流口以及前包围，视觉效果更加运动。
车身侧面与老款车型基本保持一致，不过C柱增加了龙爪痕设计，并配备全新样式的黑化侧裙，显得相当精致。车尾造型比老款更加简洁，贯穿式尾灯造型看上去更加柔和，且得益于多条横向线条的设计，增强了尾部层次感。
值得一提的是，新款比亚迪汉EV还新增加一款名为“千山翠”的全新配色，车身和内饰均采用绿色涂装，并搭配熏黑头/尾灯、碳黑轮毂、高性能石绿卡钳，尽显年轻格调。
新款比亚迪汉DM-i/DM-p的外观设计思路与新款汉EV是一致的，其中前格栅尺寸进一步加大，两侧进气口造型不仅变得更加圆润，同时还采用了黑化处理，彰显整车运动感。
此外，新车侧裙、后包围同样进行了黑化处理，并在造型上进行微调。尾部贯穿式尾灯与新款汉EV保持一致，看上去更加柔和、且更显高级感。
内饰方面，新款汉EV和新款汉DM-i均延续了老款车型内饰设计，不过全新的内饰配色令其看上去更加高雅。此外，新车还将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，包括5G速联、双频定位、四音区语音交互、丹拿品牌音响等，并且支持整车OTA升级。此外，新车还新增加了W-HUD抬头显示，换装了全新的组合仪表，其不仅可以显示3D ADAS信息，还可以显示导航地图。
智能化方面，汉家族同样进行了全面升级，其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，最高配备24个感知元件，增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能，辅助驾驶水平大幅提升。
动力方面，新款汉EV两驱版系统综合最大功率180千瓦，四驱版综合最大功率380千瓦，其中后者0-100km/h加速时间仅需3.9秒。续航方面，新款汉EV全系标配比亚迪刀片电池，CLTC续航里程可达715km。
新款汉DM-i/DM-p搭载基于1.5T发动机打造的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛·米，DM-i两驱版电机综合最大功率提供145千瓦和160千瓦两种选择，DM-p四驱版电机综合最大功率360千瓦。DM-i根据电池容量不同NEDC工况下纯电续航提供121km和242km，百公里电油耗低至4.2L和4.5L，综合续航可达1300km;DM-p车型NEDC工况纯电续航里程202km，百公里油耗低至5.2L，0-100km/h加速时间仅需3.7秒。
总结：
凭借着过硬的技术实力以及亮眼的设计，比亚迪旗下新能源产品均获得了不错的市场认可度。其中汉系列作为比亚迪旗下的旗舰轿车，自上市以来累计销量突破19万辆，居中国品牌中大型轿车Top1，超高颜值、优异性能、可靠安全性以及高性价比，这些都是它的优势所在。而新款汉家族针对外观、内饰细节以及配置方面全方位升级，进一步提升产品实力，新增加的“千山翠”全新配色，也给予了年轻用户更多选择。随着新款汉系列车型的推出，未来将为比亚迪品牌销量提供源源不断的动力，其销量也有望再上一个台阶，让我们共同期待吧。