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近段日子，雷克萨斯派出一辆雷克萨斯RC F GT概念车参加派克峰赛。这辆车与市场售量产车相比。
该车改装了碳纤维材质的发动机盖、车顶、车门、后备箱盖、前后空气动力学套件、GT尾翼。在此之外，车辆的玻璃材质换成了聚碳酸酯，这一系列的“减重措施”使得车身重量锐减363公斤，达到了1420公斤。
动力方面，使用了5.0升V8自然吸气发动机，最大功率可达到473马力，峰值扭矩为526牛米，匹配一台8速自动变速箱。
由于车身重量大幅降低，因此使得车辆的动态表现得以提升，其中由静止加速到96公里/小时的用时为4.4秒，最高时速被限定在了273公里/小时。
勒芒冠军车手贾斯丁·贝尔将作为车手，驾驭这头“性能猛禽”。