权威报告 国内最毒车型报告出炉

　　最近，深圳市消委会对市面上近60台汽车的室内空气质量进行比较试验，涵盖国内外主要的汽车品牌不同级别车型，而结果公开后令人颇为震惊！ 

　　和室内空气一样，车内空气已经成为嚣张的健康杀手，车内含有的某些高挥发性化学元素会对人体健康产生极大危害。有关资料显示，因为开车而出现的呼吸道疾病以及头晕、乏力、眼睛酸痛、泪流不止等问题已经频繁出现。究竟爱车的空气质量是否安全呢？车主在日常驾驶仲怎样改善呢？下面我们就来为大家仔细解读。

　　本次试验样品车辆的选择也有几个标准，即均是购买使用时间在3个月以内、行驶里程在12000公里以内，或者使用超过3个月但仍然有较重的异味的私家车。并且，车辆使用者无车内吸烟习惯，没有装载其他会增加或减少车辆异味的物品。如果以GB 50325-2001《民用工程室内环境污染物控制规范》中规定的限量值为参照，全部检测项目合格的车辆仅占调查车辆的16.7%，大部分被检测车辆甲醛、TVOC（总挥发性有机化合物）均存在超标现象，严重的居然超标3~4倍！

　　从总体检测结果来看：全部检测项目符合有10个批次，占16.7%不足两成！甲醛符合的批次为45，占75%；TVOC符合的批次为10,占16.7%；苯符合的批次为60，占100%。

　　TVOC试验结果

　　TVOC能引起机体免疫水平失调，严重时可损伤肝脏和造血系统，其主要成分有：烃类、卤代烃、氧烃和氮烃，它包括：苯系物、有机氯化物、氟里昂系列、有机酮、胺、醇、醚、酯、酸、和石油泾化物等。在常温下可以蒸发的形式存在于空气中，它的毒性、刺激性、致癌性和特殊的气味性，会影响皮肤和黏膜，对人体产生急性损害。世界卫生组织（WHO）、美国国家科学院/国家研究理事会（NAS/NRC）等机构一直强调TVOC是一类重要的空气污染物。

车内空气质量（污染物）比较试验结果(TVOC) 

　　从上表我们可以看出，在60台检测汽车中，TVOC合格的仅为10辆，占总数的16.7%。其中，大众甲壳虫在检测报告中超标最为严重，比正常水平（0.5?/m³）高出3倍达到1.867?/m³！超标比较严重的车型还有：比亚迪F3 1.635?/m³、江淮瑞风1.390?/m³ 与大众高尔夫1.331?/m³ 。而在报告中表现比较好的车型有日产天籁、中华骏捷与丰田威驰等车型。

　　甲醛试验结果

　　甲醛会危害神经系统、免疫系统，是世界卫生组织确定的可致癌物质。甲醛符合的批次为45，占75%，在检测报告中，外形可爱的大众甲壳虫依然是超标最为严重车型，比正常水平（0.08?/m³）高出2倍达到0.16?/m³，超标比较严重的车型还有：别克君越、江淮瑞风等车型。

车内空气质量（污染物）比较试验结果(甲醛)

　　其实，只要车主在日常驾驶过程中注意做到以下几点就可以减少车内污染物：

　　1、在开车的过程中在外界空气条件允许的情况下应尽量开窗行驶，以保持空气流通；

　　2、在长时间停放后再次驾驶前建议开窗开空调通风10分钟左右再进行驾驶，并尽量将车停靠在阴凉的地方；

　　3、不要随意使用香水或除臭剂，以避免造成二次污染，减少内饰的改装，以免带来新的污染源；

　　4、不要长时间呆在静止且密闭的车内；

　　5、如果发现开车过程中有任何不适，例如长期呼吸道不舒服，开车容易有头晕胸闷甚至是出现掉头发的现象出现，就应该及时进行身体检查。

　　车内空气质量十分重要

　　汽车与室内环境相比，车内的空间与环境更狭窄和更密闭，如在夏天长途行车，车内材料在骄阳下长时间封闭暴晒后，有害物质大量挥发，浓度可能会增加数倍，而消费者连续待在狭小封闭环境中达数小时，有害物质对人身的伤害不言而喻；消费者在开车过程中处于工作状态，精神高度集中，可能会因车内空气质量不好而导致身体不适，如疲惫、头晕、恶心等症状，而影响到安全驾驶。

　　污染超标会导致死亡

　　车主张先生反映，自家购买使用两年的汽车一直有异味，开车几个月后身体就出现不舒服，腿有麻痹感，但由于没有这方面的意识，没有引起足够的重视，最后症状加重，出现半边肢体麻木，医院检查也查不出得了什么病，找不到病因，最后朋友提醒是不是你的车有污染引起的？经过检测发现，使用二年的车居然苯含量还超标十多倍，最后张先生向厂家讨要说法，厂家以张先生的病情与车内空气质量没有直接因果关系为由拒绝了张先生的赔偿要求，张先生起诉到法院，法院又以国家尚无汽车室内空气质量标准对张先生的诉求不予支持。类似的案例在其他城市也陆续发生过，北京一市民疑因新车内苯污染超标导致中毒患病，经多月医治无效死亡，其亲属将生产商告上法庭，要求赔偿经济损失70万元，成为全国首例新车内污染超标致人死亡诉讼案。

　　详细测试结果下载：TVOC 甲醛 苯 总结