名爵HS改装绞牙减振器 名爵HS提高离地间隙方法

这辆名爵HS改装作品,从侧面看,此处的变化同样是一目了然的,除了对车轮做了改装,部分细节也有一定的调整了,此外,它的离地间隙也相对原厂有一定的提升,通过性也会有所改善,主要是改装了绞牙减振器。

名爵HS改装绞牙减振器 名爵HS提高离地间隙方法

车轮的直径、宽度都有较大幅度的增加,重量增加也是必然的事情,而为了避免遇到较大颠簸出现车轮撞击翼子板的问题,车主为它改装绞牙避振器,当然,这辆名爵HS的离地间隙也得到了提升,这台绞牙减振器也是功不可没的。

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和原厂相比,改装的车轮不仅增大了直径,而且还增加了宽度,现在它的四个车轮均相对于各自的翼子板往外抛出了一点。

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