-
新浪网友：维尼小熊饼
周六的早上，天气渐渐放晴，老天真是给我们面子，连续几天阴天，竟然因为我们的出行，把许久不见的太阳都给放出来了！
就不说一天的行程怎么样了，关键是我们FB回来的时候，我和EML走的是第一辆车，其实见过他车的DX都应该知道，他喜欢改装车，对赛车更是痴迷，见了土路啊，弯道啊，简直兴奋的不得了！我们往回开的时候，他说：“把安全带系上！”
我算是完全抄收了，一定是要加速准备甩尾！下面我分别用司机和副驾的身份分别描述一下，这是后来我们两个共同总结出来的：
司机：速度一下冲到120，马上就是一个左手100度的弯道，角度不大所以冲弯的速度很快，但是接着是一个右手不到90度的一个急弯，我立即联合制动，降到低挡，找准切弯角度，然后高速冲进弯道，当时入弯的速度攀升到100左右，明显能听到内侧(也就是右侧)胎被挤压变形与地面摩擦所发出的拉带的声音，动作即将完成之时，突然出现了一辆奥迪，因为甩尾前的打轮动作是在进入弯道前做，进入弯道则是调整角度，也就是我应该反方向打轮，但是奥迪离我们越来越近，无奈我只好再往右侧打轮，可这种动作在弯道是不应该做的，因为快速的左右连续打轮导致前轮抓地力不强，后轮甩动过大，最终导致我们的车车在原地180度掉了一个头，等车停止住的时候，车的左侧轮胎已经压在悬崖边上了；副驾：当那个100度的弯转过去以后，我就觉得速度简直太快了，准备进入另一个急弯的时候，其实动作相当漂亮，转弯的角度也找的蛮好的，可就是迎面过来的奥迪，我们谁都没想到，那辆车的速度也太快了，可能EML怕我们车车的尾部扫到那辆奥迪吧，就马上打了一把方向，结果，车车就原地掉转了一个180度弯，当时我的手紧紧抓着车门上方的扶手，身体已经倾斜到他身上了，我们的右边就是悬崖，而且什么遮挡都没有，车车原地掉头的时候我已经做好掉下去的准备了，心里还想，后面就是我们的车队，等我们掉下去了，还好有人看到，能救到我们。想到这的时候，我们的车车“顺利”的把180度的弯转过来的时候，左侧车轮，已经和悬崖边齐平了。
当时，我们两个足足有5秒钟没有说话，然后互相看了一眼，他才把车重新开到主路上。估算了一下，当时偶的心跳大概每分钟120吧！再看后视镜，路上很明显一个180度的车轮印，但只有一边的(因为速度太快了，车车的右轮根本没有抓地力)。
紧跟着，我们的车队跟上了，但我们却是心有余悸！幸亏我们的车车停下了，如果不停，我们就会连人带车翻着掉下悬崖，弄个生活不能自理是一定的了。其实赛车我也特喜欢，平常我还总是跟他较劲呢，说哪天小拼一下试试，看来这次是知道了，快车不是随便开的！
尤其这种没有封闭的山路！后来还跟EML说呢，以后咱们也把后面车座全拆了，换上防滚架，那东西真是管用啊！
最后提醒大家，山道行车，一定要小心!