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医生：车内外温度相差5℃为最佳，最好车窗留条缝
据汽车行业有关专家分析，发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气（冷气）继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而浓度升高。
对此，因天气寒冻，汽车行驶或停驶时，车窗多为关闭状态，且车内开着暖气。汽油燃烧不充分时，其产生的一氧化碳可使车厢内的人中毒，甚至死亡。同时，人呼出大量的二氧化碳，会导致车内氧气急剧减少。
一氧化碳中毒的早期表现一般为恶心、头疼、昏迷、心慌、手脚发软等。如果及早发现身体不适，一定要立即打开门窗通风，同时叫救护车。在等待送医的过程中，对昏迷的患者，应实施心脏按压或人工呼吸，“但大多情况下，抢救都已经来不及了。”
因此，有车一族切莫大意，在使用汽车暖气（或冷气）时，最好将车窗留一点缝隙。正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃为最佳，夏季一般为27℃，冬季10℃左右，过热或过冷，人体都不能适应，所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。