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近日，乘联会发布中国汽车销量数据显示，5月特斯拉批发销量为32,165辆，其中出口22,340辆，诠释了疫情下“中国制造”的强劲韧性。今年1-5月，特斯拉累计交付量为215,851辆，同比增长超过50%。
作为近年来中国新能源汽车出口海外的重要厂商之一，特斯拉汽车已经成为“中国制造”，乃至“中国智造”在国际舞台的名片之一。为了帮助特斯拉等头部企业解决复工复产中遇到的困难，上海市政府多次召开专题会议，临港新片区还与特斯拉成立工作小组，一企一策协调各方力量保证企业高效复工。如特斯拉数百家供应商不仅遍布全国，甚至还包括许多海外供应环节的情况，相关部门通过带动和提振关键零部件供应和仓储物流等环节，以特斯拉的复工带动相关产业链协同复工复产。
在国家发改委、工信部、商务部等政府部门的大力支持下，特斯拉上海超级工厂积极配合并在4月完成复工；为保安全，工厂采用“双班制”进行封闭式生产，目前已经累计生产整车超4万辆，产能利用率恢复至100%，同时还积极带动和帮助了产业链中兄弟企业高效复工，促进整个新能源汽车产业链从生产到物流，从销售到交付都尽快“满血复活”。
疫情期间，特斯拉还及时优化了服务流程，将看车、试驾、下单、售后等环节“复制”到线上，打通全程“零接触”服务链；并且特斯拉在多地已经上线自助提车，将原本需要2小时的交付流程缩短为最快20分钟，在部分区域还提供“送车到家”服务。特斯拉还推出直播讲车、在线远程问诊等服务，以保障和满足消费者在疫情期间购车、售后、充电等体验。
5月11日，复工后的首批整船4767辆特斯拉电动汽车出口，前往欧洲市场；5月15日，第二批超过4000辆特斯拉整船电动汽车，也从上海南港码头出发，驶往比利时……整个5月，22,340辆中国制造特斯拉已经奔赴欧洲、澳大利亚、日本等国家和地区，为世界诠释“中国制造”超乎想象的卓绝韧性。
据乘联会数据显示，今年1-4月，全世界新能源乘用车市场总销量为256万辆，而中国同期市场则为153万辆，占全球新能源乘用车的近6成，同时中国已经连续7年产销第一，成为全球最大的新能源汽车市场。
特斯拉CEO伊隆·马斯克曾明确表示：“中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。”而对于上海超级工厂的超强韧性，马斯克同样赞叹道：“中国有很多非常有才华、勤奋的人。”