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日前，有海外媒体拍摄到了全新宝马X1的工厂实车图。据悉该车基于FAAR架构打造，在内饰和外观上都较之前的车型有很大提升。将推出燃油版、插混版和纯电版三种版本，并于第四季度在海外发售。
在实拍状态下，全新宝马X1看上去比官图更具有吸引力——镀铬的双肾形前格栅和银色的车漆在灯光下熠熠生辉，车头两侧的下进气口尺寸夸张，造型犀利。唯一的不足在于车灯尺寸略小，纤细的造型同巨大的格栅相衬有些不协调。
来到车身侧面，可以看出全新宝马X1的尺寸并不算小，大尺寸轮毂的加入让整体的运动感和高级感明显加强，全新造型的门把手在降低风阻的同时也令车侧线条更加简约。
车辆尾部，狭长的尾灯显得整车后部尺寸更宽大，后尾箱盖上平直的线条显得棱角分明。大尺寸的后包围在有些人看来拉风帅气，笔者则认为尺寸过大过宽造成失衡，不过这个问题也是仁者见仁、智者见智。
从车型数据上看，全新宝马X1整体尺寸长度和高度均增加了43mm，宽度增加了23mm，轴距与轮距也分别增加22mm和31mm。
虽然此次并未拍摄到内饰图片，不过参考之前的官图，新车配备了由全液晶仪表盘（10.25英寸）和中控屏（10.7英寸）组成的双联屏系统，中控屏下方还设有无线充电面板和两个杯架。在副驾驶前方，增添了双排贯穿式空调出风口。
据了解，燃油版的车型会搭载2.0升涡轮增压发动机，最大可达241马力，峰值扭矩达到400牛·米，并将匹配7速双离合变速箱和四驱系统，插混车型则拥有88公里的纯电续航里程。而纯电动版的iX1配备前后双电机，具有410km-435km的续航里程。