广汽集团5月销量分析 新能源成新增长引擎

近日,广汽集团公布了5月最新销量数据。数据显示,广汽集团5月内完成汽车产销192440 辆和183061 辆,分别同比增长16.12% %和3.54% 。

1-5月,广汽集团累计完成汽车产销919177 万辆和915532 万辆,累计产量同比增长9.70% ,累计销量同比增长6.40% 。

广汽集团5月销量分析 新能源成新增长引擎

Part1:品牌销量数据分析

广汽本田5月销量为47124辆,同比下跌27.40%;1-5月累计销量达283427辆,同比下跌10.83%。

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广汽丰田5月销量83800辆,同比增长19.68%,1-5月累计销量399334辆,同比增长16.08%。

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1-5月,广汽本田与广汽丰田合计销售682761辆,占广汽集团总销量的74.6%;可见日系两田依旧是广汽集团的销量支柱。

除此之外,广汽菲亚特和广汽三菱的日子却不好过。

其中广汽菲亚特5月仅售出1辆(5月也仅生产了1辆),同比下跌99.93%;1-5月累计销量为1861辆,同比下跌83.39%。广汽三菱5月售出1501辆,同比下跌71.13%;1-5月累计销量11942,同比下跌52.62%。

从日渐下滑的销量来看,广汽菲亚特与广汽三菱近乎“撂荒”,但这并不意味着广汽菲亚特与广汽三菱已成弃子。

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广汽集团董事长曾庆洪、广汽集团总经理冯兴亚,近期对外表示,整车板块要采取“两优两专一稳一突破”的发展策略。其中的 “两专”就是说要指充分发挥 Jeep、三菱世界级专业 SUV 的技术优势和品牌影响力,聚焦SUV产品,将广汽菲克、广汽三菱打造成为国内汽车市场有鲜明特色的专业品牌。

在自主品牌方面,广汽乘用车和广汽埃安增速明显,有望成为广汽集团的主要增长引擎。

其中广汽乘用车5月销量29350 辆(广汽传祺),同比增长12.76%, 1-5月累计销量139916 辆,同比增长11.02%。其中,MPV家族增速明显,5月销量达16146辆,同比增幅达10.44% %;1-5月MPV家族车型累计销量82811辆,累计同比增幅38.98% 。

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作为广汽集团最重要的智能电动汽车品牌,广汽埃安销量继续走强。

5月,广汽埃安销量为21056辆,同比增长150.19%;1-5月累计终端交付74162辆,同比增长达到了121.80%。

工厂升级之后,广汽埃安产能加速释放,交付量也加速增长。

Part2:产品结构分析

1.节能汽车和新能源增速明显

5月广汽集团总销量183061辆,同比增长3.54%;其中新能源售出22411 辆,同比增长107.48% ;节能汽车(不插电轻混)售出37244辆,同比增涨71.91%。

可见新能源与节能混动车型越来越受市场欢迎,抛开新能源和节能汽车,传统燃油车的销量正在下降。

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进一步来看,在新能源方面,广汽集团高度依赖埃安品牌。

广汽集团新能源乘用车5月销量达22411辆,其中埃安品牌销量为21056,占比高达93.95%;合资品牌和广汽传祺的新能源车型销量仅百台左右,还需要加把劲。

最后需要注意的是,即使节能汽车和新能源销量增速迅猛,但普通燃油车依旧占比总销量的大头。5月销量数据显示,节能车型和新能源汽车销量占总销量的32.59%,这意味者,车企在加速转型的基础上,还需要保证传统燃油车产销量稳定。

2.MPV增长最快,SUV趋于饱和

从车型构型来看,SUV市场增速趋于稳定,MPV成为新蓝海,轿车市场有复苏的迹象。

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1-5月,广汽集团轿车销量420312 辆,同比增长10.86%;MPV销量82811辆,同比增长38.98%;SUV销量412162辆,同比下跌1.85%。

未来,广汽集团可继续加速轿车和MPV市场的发展。

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