捷豹XFL与奔驰全新E级的设计理念有着明显差异。XFL继承了捷豹家族优雅且动感的造型风格,轴距加长并没有影响这款车的侧面线条,蓄势待发的野兽姿态仍积蓄体内。而E级则周身充满着现代气息,毫无赘余的车身曲线和各处细节透露出的精致感,都令人印象深刻。因此,对于二者外在的评价,只能算是萝卜白菜类的选择题,难以界定孰优孰劣。
XFL 2.0T车型标配双透镜氙气大灯,升级到全LED光源需要额外支付17000元选装费用。E级全系标配LED大灯,此外还提供“几何多光束LED大灯”的选装项目,价格为9700元。
奔驰E级后排配备了隐私玻璃,而捷豹XFL想要拥有这项配置的话则需要额外的4000元选装费用,显得有些不够厚道,但是XFL提供了选装电吸门配置价格为8000元,对于车辆的豪华感也可以加分不少。
捷豹XFL和奔驰E级的轴距均加长了140mm,但XFL在车身长度、宽度和轴距方面略大于E级,在目前主流竞争对手中也有着一定的优势,其轴距与最长的宝马5系Li仅差了8mm。从实车来看,XFL的运动风格更浓郁,所以整体车身也会稍微低矮一些。
我想颜值似乎对于结果并没有那么大的影响了,捷豹XFL与奔驰E级给我的感觉就是如此,一个是运动型美女,一个是优雅型美女,如果非要论出个胜负,那么XFL的相貌对我这样的年轻人会更有杀伤力一些。