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原厂需要的保养，都在说明书里写着。15000公里保养一次，换机油机滤，每30000公里的保养换一次三滤，足够了。有的4S店调低保养警告的间隔到7500公里，是指望客户多花点钱。可以要他们不要调，或者调回来。
刚保养的时候留意了一下，用的是0w-30的嘉实多极护，属于很好的低粘度高转速的全合成机油。这种全合成机油设计寿命就很长。这样就少换油，减少环境污染。进口大众4S店卖160一升，需用5升，加的全是1L装的，如果是加4L+1L，应该能便宜点。外加机滤和工时费，总共1000出头。自己淘宝上买一套机油机滤大约500来块。这个机油上面标了大众专用，产地是德国，嘉实多深圳进口的，但是嘉实多中国不卖这种机油。估计是专供大众4S的渠道货。这个油算是挺好的油。
一般小保养换机油机滤1000多块，大保养换3滤，是再加上汽油滤清器和空气滤清器。考虑中国空气污染严重，可以再换个空调滤芯，滤清器大约都是200-300一个含安装费，总共两千出头。
4S店销售跟我推荐900块的燃油系统保养，细问了一下，原来 就是打吊瓶。这个肯定不在原厂保养范围内。拒绝了。
各种其它昂贵的保养项目多得很。销售为了业绩都会跟你推荐，是否需要，请自己分辨。
打口水战，什么豪车用什么好油啥的没有意义。发动机的构造，喷油方式，点火方式，转速，温度，压力，决定了用什么油。EOS用的油是很好的油。
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