雪佛兰科鲁兹与福特福克斯在内饰方面,作为推出时间较短的新科鲁兹自然占有优势。它不但造型设计很立体、富有层次感,马鞍棕+黑色的搭配也格外夺人眼球。不过在用料方面,它的表现就不如福克斯好了,虽然皮革+缝线的组合的确营造出了很强的豪华感,但中控台顶部依旧是大面积的硬塑料。而反观福克斯,虽然没有像新科鲁兹那样讨巧的设计,但大面积采用软性材质,手感不错。
雪佛兰新科鲁兹的方向盘采用的是三辐式设计,福特福克斯的为四辐式,两者的外圈都采用了真皮包裹,握感都比较令人满意,同时两车的方向盘均能四向调节,对于不同身材的驾驶者来说,都更易找到舒适的坐姿。
雪佛兰科鲁兹与福特福克斯在音响方面,新科鲁兹装备的MyLink 2.0智能车载互联系统,它具有导航、倒车影像、蓝牙电话等功能外,还能与采用安卓系统或苹果手机相连,并将手机上的功能映射到8英寸触控显示屏上,增加了它的扩展性和可玩性。
相比之下,福克斯上的这套SYNC系统在功能性上就显得朴素很多,顶部的4.2英寸屏幕也只能用于显示音响、行车电脑等信息,而不具备导航和倒车影像等功能。唯一值得一提的是,音响主机上“SONY”字样比较吸引眼球,同时面板的造型也很漂亮,做工精致,按键和旋钮的手感与索尼的家庭音响差不多。
雪佛兰科鲁兹与福特福克斯都装备有自动空调,这也是目前不少中高配紧凑型车上比较流行的配置。其中新科鲁兹的自动空调为单区温控,福克斯的为双区,对车内乘客的舒适性而言,显然是后者的表现更占优。