与斯巴鲁新森林人相比,同为进口日系SUV的马自达CX-5则走的是截然不同的路线。你几乎很难在它身上找到平直的线条,动感的车顶弧线与犀利的前脸让人感觉它更像是一辆CROSS跨界车,显然它的外形与城市中的高楼大厦搭配起来更加和谐。
眼前的这款新森林人已经发展到了第四代,由于斯巴鲁被丰田收购,所以旗下车型的风格也逐渐丰田化,变得不再另类。然而当我亲眼见到这款新森林人时,它的外观还是给了我带来了不小的视觉冲击。相比现款森林人,我认为新一代车型变得更MAN了,线条更加硬朗,车身尺寸也有所增加,整车更富有力量感。
斯巴鲁新森林人与马自达CX-5通过车身尺寸对比,我们可以看出新森林人更长、更高,长度的增加显然是为了扩充车内空间,而高度大概与本身自带的行李架有一定关系。相比之下,马自达CX-5更宽,轴距更长,所以给人感觉它在公路上的行驶稳定性更好,当然这只是以貌取人,孰好孰坏只有试驾之后才知道。
前段时间新一代森林人还没有上市,所以该车共有几款配置我们尚不知晓,但从展车来看,这辆蓝色的2.0L车型应该为低配车型,因为它连氙气大灯,甚至倒车雷达都没有装备。碰巧的是,与它对比的这辆马自达CX-5展车也为中低配车型,同样没有配备氙气大灯,不过CX-5的卤素大灯是带有透镜的,很有以假乱真的感觉。而且值得一提的是,CX-5全系都安装了前四后四共八个雷达,这一点新森林人真是自叹不如。
斯巴鲁新森林人与马自达CX-5除了这身光鲜亮丽的衣服之外,鞋子的搭配固然也很重要。新森林人与CX-5在这方面都表现不错,不过仔细对比我们发现还是CX-5更为厚道一些,后备厢盖板下面暗藏的是一个全尺寸备胎,而新森林人是非全尺寸的。
斯巴鲁新森林人与马自达CX-5整车风格不同注定了它们的尾灯也具有不同的特点,新森林人的尾灯立体感更强,CX-5则更为动感。在科技含量上,CX-5采用的LED尾灯似乎更高一些,也更符合当今的流行趋势。