斯柯达新明锐与大众速腾“动力王”之争

斯柯达新明锐与大众速腾“动力王”之争

  斯柯达新明锐与大众速腾在动力方面,明锐全系搭载了EA211系列的发动机,相比速腾的EA111系列,明锐的发动机采用了铝制缸体,重量更轻,并且在动力输出上也有了一定的提升。其中,1.4T发动机的差别最为明显,明锐全系都使用了高功版的1.4T发动机,即使相比同样采用EA211的高尔夫,它在动力方面的吸引力也要更高一些(高尔夫7只有旗舰版才是高功版的1.4T,其它均为低功版)。虽然速腾的1.4T动力表现优势不明显,但速腾还有一款搭载1.8T车型和使用2.0T的GLI供消费者选择,在车型选择上速腾还是要更丰富一些。当然,在这里,我还是很期待明锐RS的推出。

斯柯达新明锐与大众速腾“动力王”之争

  斯柯达新明锐与大众速腾那与不同发动机搭配的有5速手动、6速自动和7速DSG三种变速箱,其中5速手动变速箱分别用于两款不同排量的发动机,而不同的发动机在自动变速箱上的使用则有些区别。1.6L车型使用的是6速手自一体变速箱,1.4T发动机与7速DSG变速箱搭配,在变速箱与发动机的组合上,明锐和速腾是一样的。它们的7速DSG双离合器变速箱在质量上还是让人比较担心的,之前大范围的故障现象,以至于后来的召回、长时间排队等候更换变速箱配件等情况真是不让人省心啊!现在如果你问我的话,我的个人意见还是不推荐购买采用7速DSG双离合器变速箱的车型。

斯柯达新明锐与大众速腾“动力王”之争


斯柯达新明锐与大众速腾“动力王”之争

  斯柯达新明锐与大众速腾在悬挂方面,速腾刚上市的时候,大家对于后悬架形式的改变都非常不满,这一次明锐也采用了扭力梁结构的半独立悬架,在这方面它们倒是完全一致了。以后,明锐再也不能用自己独立悬架作为卖点了。

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